雷州市雷城一小校2015小考作文

雷城于2005年撤鎮(zhèn)改為街道辦。其為雷州市政府漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的所在地，是全市政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。2006年9月又將雷城街道辦正式分為雷城、西湖、新城三個街道辦。至此雷城街道辦管轄雷州市東部的舊城區(qū)，范圍東至環(huán)城路，西至群眾大道、南至南渡口、北至城角排水溝，區(qū)域面積3.6平方千米，下轄八個社區(qū)。

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雷湖

金秋時節(jié)，新中國60華誕款款走來。在這60輪的春秋中，雷城這座古城與中華人民共和國一起走過漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制了不平凡的發(fā)展歷程。

每一個城市都是一篇史詩，在滄海桑田的歲月中，雷城的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。一次次的城市規(guī)劃，一個個景點的開發(fā)，一座座建筑的崛起，一條條道路的延伸，就像是一個流動畫面，記錄著雷城這座城市60年的變遷。

2雷城發(fā)展歷史編輯

三換藍圖

翻開雷州的史志，不難發(fā)現(xiàn)雷城60年來規(guī)劃建設沿革的軌跡。

建國前，雷城人口稀少，街道狹窄，城區(qū)的建設未作規(guī)劃管理。建國后，雷州建設的步伐雖有所加大，但仍沒有統(tǒng)一的規(guī)劃，用地建設只是沿襲古城道路格局而建。直至1985年，?？悼h成立了海康縣城建設指揮部，開始編制1985——1995年城建十年規(guī)劃，掀開了雷城建設的新篇章。但由于舊城區(qū)的建筑密度過大，城市街道沒有統(tǒng)一格局規(guī)劃，仍然制約著雷城的發(fā)展。

1993年，海康縣政府請廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院對《雷州城區(qū)1993——2010年總體規(guī)劃》進行了修編，并于1994年7月通過專家評審。在該規(guī)劃中，雷城總體規(guī)劃城區(qū)建設面積由原來的13.6平方公里發(fā)展到2010年的40平方公里。但歲月的年輪轉了11圈后，2004年，雷城城區(qū)的面積仍不足17平方公里，原有的城建區(qū)設施滯后不前，城市擁擠，品位檔次不高，整體功能得不到發(fā)揮，城市商業(yè)、旅游業(yè)、房地產等行業(yè)未能發(fā)揮龍頭作用，更無力為雷州經(jīng)濟社會發(fā)展提供動力。

破除城市建設的“瓶頸”迫在眉睫。

2004年，雷州新一屆領導班子走馬上任，省委“一年穩(wěn)定，三年變樣”的目標要求，兩股動力立刻為雷州的發(fā)展加足了馬力。上任后的李昌梧書記、羅滇南市長等領導，審時度勢，創(chuàng)新思路，樹立起"經(jīng)營城市"的理念，提出在“保護中延續(xù)歷史，在建設中塑造未來”。

經(jīng)多次的調查研究，他們有了初步的藍圖漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制：按照“西拓、北延、中改”的總體思路，跳出老城建新城，建設新城帶老城，新城抓框架，老城抓美化，局部抓優(yōu)化，整體抓規(guī)劃，全面促提高。同時，他們找到了科學的操作方法：走“政府規(guī)劃設計，市場機制運作，多方投資建設”的路子，一邊采取大手筆打造雷州新城區(qū)，拓寬城市空間；一邊保護建設老城區(qū)，構筑群眾生活新圈。

自此，雷城的建設邁上新的征程。

城區(qū)新框架

雷城作為雷州市的政治、經(jīng)濟、文化中心，道路卻是一直制約著這座城市發(fā)展的“瓶頸”。

據(jù)資料記載，50年代初，雷城主要街道有鎮(zhèn)中西街、鎮(zhèn)中東街、廣朝北街、曲街、二橋街、龍舌橋街、十三行街。

1984年，改革開放的春風吹綠了祖國南疆雷州半島，雷州百業(yè)待舉，開辟一個新城區(qū)的想法時刻縈繞在時任縣委書記陳光保的腦海中，1985年，開始對城區(qū)道路進行改造和規(guī)劃。當年，開辟了群眾大道、新城大道成為30米寬的新路。1994年，雷州撤縣設市，時任書記陳永平，建設了雷南大道、工業(yè)大道、新城大道，這些措施被視為振興雷州的經(jīng)濟亮點。但由于各種原因，這三條大道的配套設施得不到完善，對城市發(fā)展的帶動達不到預期目標。尤其是當初被定位為雷城主干道的新城大道，一直被閑置著。

建設新城大道，拓展城市空間，緩解雷城交通的壓力，多年來，雷州人民不斷發(fā)出心底的呼喚。于是，建設新城大道的要求多次被寫進了雷州市人大代表、政協(xié)委員的議案，也多次寫入雷州市政府工作報告里。但由于資金困難等諸多原因，掘土機遲遲不見駛入新城大道。

富有干事能力、干事魄力的雷州新一屆領導決定把建設新城大道作為描繪雷州大變樣藍圖的第一大手筆。

在建設的過程中，資金成了一道“攔路虎”。審視當時困難財政，要拿出一筆資金談何容易。為此，經(jīng)過縝密的研究，舉全市人民智慧，一條嶄新的思路出現(xiàn)了：新城大道建設資金籌集采用“回收土地——抵押貸款——回收土地、拆遷房屋和路面建設——掛牌出售土地——還貸”的新模式。這種道路建設模式在雷州是史無前例的。

歷經(jīng)兩年多的時間，一條最能代表歷史文化名城雷州形象的城市大道——新城大道建成通車，有力緩解了雷城交通擁擠狀況，并拉動了這一帶的商業(yè)活動。目前，新城大道兩旁商業(yè)區(qū)、生活區(qū)土地得到了眾多商家的青睞，一些商家已在所購地皮上著手興建商廈。目前，處于該大道的世貿大廈已封頂，國際大廈已破土動工建設。新城大道對雷州經(jīng)濟社會發(fā)展的拉動作用已開始凸顯。

緊接著，該市從“新城大道模式”中借鑒經(jīng)驗，繼續(xù)完善城市整體規(guī)劃，全程拉動“經(jīng)營城市”的引擎，改建雷南大道和雷北大道?，F(xiàn)在，雷南大道正逐步形成一個集商貿、行政服務、房地產業(yè)、教育于一體的商住區(qū)，成為雷城新城的重要組成部分；雷北大道被定位為市區(qū)副中心區(qū)，配襯周邊的工業(yè)園區(qū)及靚麗的新農村，該大道不僅成為雷城的一個功能區(qū)，同時成為雷州一條亮麗的景觀路。

三條大道的建成，美化亮化了雷城，拓寬了雷城城市框架，猶如三條不斷延伸的觸角，牽引著雷城由東向西擴展，與207國道構成了雷城的新城區(qū)。大道周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，將會造就新的商業(yè)區(qū)，將使雷城城市商業(yè)、旅游業(yè)、房地產業(yè)等行業(yè)的龍頭作用得到發(fā)揮，掀起雷州城區(qū)新一輪發(fā)展熱潮。

連線打造休閑景觀帶

一個秋日的清晨，筆者到雷湖風景區(qū)晨練，映入眼眶的是一幅景致宜人畫面：晨曦初露，澄湖碧柳，綠波粼粼，晨練的人們散布在景區(qū)的各個角落。雷湖文化廣場上，身著白衣、手舞紅扇的婦女跳著健身舞；拱橋兩旁，老當益壯的老人在耍太極拳；護欄旁，跑步的市民來回穿梭；健身區(qū)里，市民一邊閑聊一邊做著運動。雷湖風景區(qū)，成了名城人民的休閑樂園。

此情此景，不禁讓筆者回想起一件往事。大學畢業(yè)時，家住茂名的學友聽說雷州是國家歷史文化名城，便欣然來雷州游玩，家住雷城的筆者自然地給她當起了導游。白天，帶她游覽了雷城幾個著名的名勝古跡，到了晚上，卻不知帶她去哪休閑，只有帶著她沿著南湖瞎逛。當時的南湖就是雷湖風景區(qū)的前身，一條雜草叢生的小路將之一分為二。回家時，學友不禁疑問：作為國家歷史文化名城，難道就沒有一個市民休閑娛樂的好去處？這句話帶給筆者心頭的隱痛直到雷湖風景區(qū)的建成才消失。

談及近40年雷城人的文娛生活，一位“老雷州”做了一個點式概括：70年代看雷劇——80年代看電影——90年代唱OK——字也是隨著雷湖風景區(qū)的建成逐步成為雷城人的流行名詞。

近五年來，該市市委市政府與時俱進，不斷更新城市建設的理念，連線打造休閑景觀帶。共投入資金近200萬元，加大了雷湖景區(qū)的綠化、美化、凈化建設和基礎設施建設，在景區(qū)種植上美觀的大、小榕樹多株，使景區(qū)更加綠意醉人；改造了景區(qū)北廣場兩邊人行道，使景區(qū)更為亮麗；在景區(qū)安裝了一整套健身器材，使市民有了健身的好去處；改造了雷湖文化廣場的舞臺，為景區(qū)增添了新的風采；建起雷湖護欄，營造安全和諧環(huán)境；投入資金750萬元整治了東西渠，凈化了渠道兩旁居民的生活環(huán)境，美化了雷湖風景區(qū)兩旁的景色；拆除西湖公園圍墻，拓寬西湖公園景區(qū)，免費開放公園，還綠于民……打造“西湖水庫——烈士陵園——西湖公園——雷湖風景區(qū)——東西渠——南渡河”景觀帶。目前，這條景觀帶成為雷城市民休閑的中心。

同時，該市依托雷湖風景區(qū)，大力打造廣場文化，推進文化大市建設，使之成了雷州文化的“匯展中心”。每年春節(jié)，一套豐富多彩的文化盛宴在這里開演，讓市民大飽眼福；每逢重大節(jié)假日，名城人民在這里歡歌載舞慶太平盛世；每到周末晚上，有定期的雷劇表演或電影放映等，黨的方針政策在這里得到很好的宣傳；還有各類的文藝匯演、知識競賽和各種商業(yè)活動在這里舉行。豐富多彩的廣場文化增加了名城的動感和色彩，顯示了名城的文化個性，構架了政府與民間互動共創(chuàng)的橋梁。

三座標志性建筑

雷城歷史上下五千年，在遙遠的時空隧道中留下深刻的軌跡。雷州文化淵源悠久，在浩瀚歷史長河里積淀了濃厚的底蘊。1994年1月，海康縣經(jīng)國務院批準為國家歷史文化名城，這是粵西地區(qū)唯一的國家歷史文化名城。古城人民無不為之歡欣鼓舞。

有人說，要把雷城國家歷史文化名城做大做強，必須做好它的品位，那么，這不能單靠歷史文化的支撐，必須將歷史遺留與現(xiàn)代建筑有機地結合起來，才能凸現(xiàn)它品位。

但是，翻開雷州歷史的“相冊”，建國前，雷城幾乎沒有幾座能入眼的建筑，惟有曲街的古騎樓才顯示著雷城古商貿的繁華。1978年以來，城區(qū)建筑開始發(fā)展，先后建起了外貿大廈、建銀大廈、名都大酒店、煙糖酒大廈等100多座大樓，這些大樓的建成，帶動了雷州第三產業(yè)的發(fā)展。然而，這些商業(yè)性的建筑，少了點文化的內涵，還少了點都市化的色彩。

進入20世紀，隨著城市生活的日新月異，人民的文化需求不斷增加。雷州市委市政府的發(fā)展思路是：加快城市基礎設施建設，滿足群眾日益增長的物質文化需要。

2002年1月，座落于雷湖文化廣場西側的雷州購書中心建成開業(yè)，這是湛江市縣（市）規(guī)模最大、功能最齊全的圖書零售中心。它的建成，結束了雷州沒有大型購書中心的歷史，同時，名城的品位也提升到更高的檔次。

2003年1月，雷州購物廣場落成開業(yè)，這是當時粵西地區(qū)縣級規(guī)模最大，設施最配套、功能最齊全、具有都市風格的現(xiàn)代化綜合性購物廣場。雷州購物廣場的營業(yè)，促進雷州第三產業(yè)的快速發(fā)展，同時，也促進該地帶的繁華。

為進一步推動雷州文化旅游經(jīng)濟的發(fā)展，雷州市委、市政府把博物館的遷建當作“建設文化大市”的重點工程、標志性工程來抓。2005年9月，遷建工程破土動工。在遷建過程中，李昌梧、羅滇南等多次親臨現(xiàn)場指導，各部門互相配合，施工單位加緊建設，經(jīng)過3年多時間的努力，一座占地面積6180平方米、建筑面積11600平方米、粵西地區(qū)規(guī)模最大的博物館終于矗立在風景旖旎的雷州西湖之濱。氣勢恢宏、典雅大方的博物館，是雷州市城市現(xiàn)代化建設過程中一個重要的文化元素，必將大大提升歷史文化名城的品位，奠定名城建設規(guī)劃的基調與格局。

翻看雷州60年城市建設的一段段閃爍的歷史，里面印記的是，造就城市光榮與夢想的輝煌。

漢陽區(qū)的行政區(qū)劃

武漢市漢陽區(qū)2008年行政區(qū)劃 （區(qū)政府駐陽新路特1號） 街道辦事處、鎮(zhèn)、鄉(xiāng) 駐 地 居委會 人口 面積 合計 12街 　121 478414 97.2 晴川街道辦事處 龜山北路特1號 5 19229 1.64 月湖街道辦事處 琴臺路368號 7 11001 4.86 建橋街道辦事處 顯正街80號 10 45406 1.41 翠微街道辦事處 翠微街78號 9 39090 1.46 洲頭街道辦事處 洲頭三村45號 10 36025 4.05 五里墩街道辦事處 漢陽大道385號 16 72001 5.63 琴斷口街道辦事處 十里鋪151號 18 58893 3.39 江漢二橋街道辦事處 知音西村70號 14 82795 3.88 永豐街道辦事處 永豐路1號 12 35377 42.50 江堤街道辦事處 太山寺村特1號 8 21470 16.93 四新管委會 鯉魚洲四新村特1號 2 4513 8.93

漢陽區(qū)街道劃分地圖

漢陽區(qū)下轄11個街道分別是:晴川街、建橋街、鸚鵡街、洲頭街、五里墩街、琴斷口街、江漢二橋街、永豐街、江堤街、龍陽街、四新街。

漢陽區(qū)漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，隸屬湖北省武漢市。武漢市中心城區(qū)之一漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，位于江漢平原東北邊沿漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，武漢市西南部，長江和漢江交匯處。東南鄰長江，與武昌區(qū)、洪山區(qū)隔江相望漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制；西南與武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)接壤；西接蔡甸區(qū)；北依漢水，與江漢區(qū)、硚口區(qū)、東西湖區(qū)相鄰，總面積111.54 平方千米。

如何評價武漢的城市規(guī)劃？

武漢漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的城市規(guī)劃，非常合理、職能清晰，兼顧了人民生活和產業(yè)發(fā)展，可謂世界頂尖。

說實在的，在中國幾乎找不出第二座規(guī)劃像武漢這么有遠見、有前瞻性有遠見、功能區(qū)職能清晰分明的城市。

首先，從功能分區(qū)來看，武漢的城市規(guī)劃非常合理。武昌片區(qū)是政府科教文藝，省政府機構、中央政府駐武機構、高等院校、科研院所、高新技術產業(yè)都分布在以武珞路為主軸，東湖為核心的東湖光谷片區(qū)周圍。老城區(qū)漢口，則是商貿流通交通中心，漢正街、漢口北、江漢路都是全國知名的集散中心。漢陽片區(qū)，則是規(guī)劃了 汽車 、裝備等大型現(xiàn)代制造業(yè)。而鋼鐵重化等污染企業(yè)，都布局在青山區(qū)一帶。這個規(guī)劃劃分了各個職能區(qū)域，互補干擾。

其次，從交通規(guī)劃來看，武漢也非常有前瞻性。除了一環(huán)二環(huán)三環(huán)等道路環(huán)線，一橋二橋三橋等十來座長江大橋和隧道，武漢大道、江城大道、友誼大道、發(fā)展大道、雄楚大道、長豐大道等十幾條城市干道，特別是武漢的高架快速路全球領先。這些路網(wǎng)將武漢三鎮(zhèn)完美高效快捷貫通，使得大武漢也變小了。武漢三鎮(zhèn)，規(guī)劃了武漢站、武漢西站、武昌站、漢口站等幾座全國路網(wǎng)性的火車站，通過12個方向的高鐵四小時內通達全國！使得全國都是武漢的腹地。武漢地鐵建設神速，已經(jīng)進入全球前十。特別是，武漢江南江北都規(guī)劃了大型國際機場，兩大國際機場武漢天河國際機場和武漢鄂州國際機場使得武漢成為全球民航的樞紐！還有，隨著武漢的城市發(fā)展，港區(qū)也外移，武漢新港、陽邏港區(qū)的建設，使得武漢港吞吐能力大增，穩(wěn)居全球第一大河港的位置！

再次，從城市的文化建設來看，武漢也打造出武漢的城市文化和品牌，大大提高了武漢的城市品味，豐富了市民的生活。武漢善于發(fā)掘亮點，平凡中見偉大。比如武昌片區(qū)，成功打造了戶部巷、曇華林、黃鶴樓、武大櫻花、磨山、楚河漢街、東湖等文化名勝。漢口片區(qū)也打造了江漢路、江灘、漢正街等文化街區(qū)。在武漢，幾百米一個街心公園，兩三公里一個名勝。武漢的城市品牌價值迅速得以提高。

其它的規(guī)劃不用一一列舉。武漢的城市規(guī)劃非常好，非常合理，甚至非常完美。我只想對武漢的城市規(guī)劃者和建設者衷心說一聲，辛苦了！

武漢的城市規(guī)劃如何可能前書記陳一新說的最客觀，陳一新在接受鳳凰衛(wèi)視的采訪時說：剛到武漢的時候讓人帶他去看武漢的亮點，也就是代表一個城市最高發(fā)展水平的地方，結果底下的人告訴陳書記，武漢沒有這樣的地方。[捂臉]這也是陳書記在武漢一直想做但沒來得及做的事情，武漢到現(xiàn)在為止沒有一個像上海浦東，北京國貿，廣州珠江新城，深圳福田CBD的城市亮點，就算跟成都比也沒有成都的高新區(qū)金融城那樣的高水平發(fā)展規(guī)劃。武漢的城市規(guī)劃感覺一直就是修修補補，沒有一個區(qū)域是拆的干干凈凈然后重新建設的，有人說是四新，白沙洲，光谷東都在拆在建，但是這些區(qū)域都被規(guī)劃成偏居住區(qū)域，沒有現(xiàn)代高新產業(yè)，未來也難成為體現(xiàn)城市發(fā)展高水平的亮點。所以武漢的規(guī)劃可能還有更加科學的優(yōu)化空間，再接再厲吧！希望武漢的未來也誕生一個新浦東！[贊]

每一個省會城市都是這樣，規(guī)劃跟不上發(fā)展的步伐！武漢也不例外，發(fā)展中證實以前很多規(guī)劃都是不妥的，我舉幾個例子：

1、盤龍城，可以說區(qū)位非常好 ，臨空港最近的區(qū)域，本來大有可為，但沒有遠見的規(guī)劃讓武漢的“望京”成了睡城，還堵成屎

2、2-3環(huán)間睡城大多，后湖、南湖、四新、白沙洲...明顯看到武漢缺錢，多賣地建地鐵

3、近郊工業(yè)區(qū)多，隨著城市的擴張，大批的工業(yè)規(guī)劃不得不更改，比如漢興開發(fā)區(qū)，將軍路工業(yè)園等，只有一些低級產業(yè)，后續(xù)都要改建

武漢是一座先天就規(guī)劃好了的一座城市，因為沒有人會知到其它的哪個城市未來會如何，規(guī)劃就看不到將來的變化，而武漢任何懂常識的人都知到武漢的未來就是美國的紐約，英國的倫敦，世界超級城市。因此城市規(guī)劃師早己預知武漢未來是超3千萬人口的超大城市，在人口分布，城市走向，交通格局，產業(yè)布局等各方面都具有超前的眼光，順應城市未來發(fā)展的需要，武漢己展現(xiàn)超越國內所有城市的非凡氣勢。1，武漢非常之大，從氣勢上大過北京上海。2，武漢繁華無比，無論市中心，還是偏僻的居住區(qū)，街道上無處不是人山人海，人氣高漲。3，國內最大規(guī)摸的立體交通，雖全城車水馬龍，然人流車流十分順暢，人城處處和協(xié)相處，超大城市架構世所罕見。

武漢哪有城市規(guī)劃、一個名符其實的典型的攤大餅式垃圾型規(guī)劃城市、人們居住的思想觀念老舊、擁擠在破爛不堪的老城區(qū)、新區(qū)發(fā)展十分緩慢、造成武漢建成區(qū)面積遠不如同類城市的成都南京、

武漢是湖北省省會，華中地區(qū)最大的城市。地處江漢平原腹地，長江與漢江交匯處。武漢水陸交通便利，京廣、京廣高鐵、漢丹、漢宜、合武、武九、武九客專、漢十客專(在建)等干支線鐵路交匯處。另有多條城際鐵路。武漢工農業(yè)發(fā)達，十三五有望成為國家中心城市。

武漢的規(guī)劃很稀爛。

1.很多路沒有非機動車道，非機動車只能上機動車道。

2.武昌這邊微循環(huán)路網(wǎng)太少。

3.住宅容積率太高，動輒40多層的住宅。

4.很多十字路口建筑離道路太近，沒有留下市政建設空間。

5.地鐵規(guī)劃僵化，采用的人口數(shù)據(jù)都是十幾年前的。

武漢的規(guī)劃是多功能組團去中心化布局，天然符合未來城市多中心化的潮流。

現(xiàn)在各大城市都開始建副中心，唯獨武漢從一百年前就是多功能組團布局，漢陽制造，武昌文教，漢口商貿金融，今天還是如此。單中心模式就是我們常說的攤大餅式城建，城市圍繞著一個中心向外擴張，弊端顯而易見，大家都往一個地方跑，必然造成交通擁堵，缺乏生態(tài)隔離帶，污染嚴重，生活品質低下。武漢市區(qū)江湖縱橫，多組團模式恰好在保持了城市資源聚集能力的同時提供了生態(tài)隔離帶，化解城市擁堵，降低了熱島效應，疏解了通勤壓力，提高了生活品質，有數(shù)據(jù)顯示武漢市民平均通勤時間和距離都是大城市里面最短的，這就是去中心化的魅力。實際上現(xiàn)在北京上海廣州都在搞副中心，就是為了疏解單中心模式帶來的擁堵污染地價高昂等問題。

可以說武漢市的城市規(guī)劃從一百多年前張之洞時代就開始領先。雖然那時候長江仍然是天塹，但現(xiàn)在不存在這種說法了，天塹早已變通途，武漢已經(jīng)初步建立起六環(huán)二十四射快速路系統(tǒng)和三百公里地鐵網(wǎng)絡，包括十多個座長江大橋和過江隧道，組團之間的交通不再存在障礙，多組團的威力將會大大加強。

武漢中部超大城市:目前為止還沒有一棟超60O米以高層建筑地標:長江主軸江面也沒有高層建筑群…總之沒有特別亮點標桿工程！

通過這次軍運會給我們武漢市一個啟示漢陽二橋街城鄉(xiāng)規(guī)劃編制？由于規(guī)劃部門把精力放在容易開發(fā)郊區(qū)！方便開發(fā)商的運作！而忽視了舊城改造和配套建設！使得政府操碎了心！到處遮丑！到處補漏！外國友人到中山大道漢正街看到一邊是高樓一邊是舊亂房屋環(huán)境！使我們作為武漢人不好意思！希望規(guī)劃部門認真規(guī)劃將來迎接更多世界性大型會議！大江大湖大美大武漢！