為什么要編制城鄉(xiāng)規(guī)劃

為了協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)空間布局，改善人居環(huán)境，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?？h級以上地方人民政府應(yīng)當根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的實際，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標準。制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，改善生態(tài)環(huán)境，促進資源、能源節(jié)約和綜合利用，保護耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展、國防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。

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城市規(guī)劃有什么意義？

城市規(guī)劃

城市規(guī)劃是一門自古就有的學問，每個民族都有其獨特的知識組成。

城市規(guī)劃又叫都市計劃或都市規(guī)劃，是指對城市的空間和試題發(fā)展進行的預(yù)先考慮。起對象偏重于城市的物質(zhì)形態(tài)部分，涉及城市中產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局、建筑物的區(qū)域布局、道路及運輸設(shè)施的設(shè)置、城市工程的安排等。

中國古代城市規(guī)劃的知識組成的基礎(chǔ)是古代哲學，糅合城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的意義了儒、道、法等各家思想，最鮮明的一點是講求天人合一，道法自然。

城市是人類社會經(jīng)濟文化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。城市的起源的原因和時間及其作用，學術(shù)界尚無定論。一般認為，城市的出觀以社會生產(chǎn)力除能滿足人們基本生存需要外，尚有剩余產(chǎn)品為其基本條件。城市是一定地域范圍內(nèi)的社會政治經(jīng)濟文化的中心。城市的形成是人類文明史上的一個飛躍。

城市的發(fā)展是人類居住環(huán)境不斷演變的過程，也是人類自覺和不自覺地對居住環(huán)境進行規(guī)劃安排的過程。在中國陜西省臨潼縣城北的新石器時代聚落姜寨遺址，我們的先人就在村寨選址、土地利用、建筑布局和朝向安排、公共空間的開辟以及防御設(shè)施的營建等方面運用原始的技術(shù)條件，巧妙經(jīng)營，建成城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的意義了適合于當時社會結(jié)構(gòu)的居住環(huán)境?？梢哉J為，這是居住環(huán)境規(guī)劃的萌芽。

城市規(guī)劃的發(fā)展歷程

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、城市的出現(xiàn)、人類居住環(huán)境的復(fù)雜化，產(chǎn)生了城市規(guī)劃思想并得到不斷發(fā)展。特別是在社會變革時期，舊的城市結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)新的社會生活要求的情況下，城市規(guī)劃理論和實踐往往出現(xiàn)飛躍。

中國古代的城市規(guī)劃學說散見于《考工記》、《商君書》、《管子》、《墨子》等典輔之中。《考工記》確定了“都”、“王城”和“諸侯城”的三級城邑制度，用地的功能分區(qū)和道路系統(tǒng)等城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的意義；《商君書》論述了某一地域內(nèi)山陵丘谷、都邑道路和農(nóng)田土地分配的適當比例，以及建城、備戰(zhàn)、人口、糧食，土地等相應(yīng)條件。

中國古代城市規(guī)劃強調(diào)戰(zhàn)略思想和整體觀念，強調(diào)城市與自然結(jié)合，強調(diào)嚴格的等級觀念。這些城市規(guī)劃思想和中國古代各個歷史時期城市規(guī)劃的成就，集中體現(xiàn)在作為“四方之極”、“首善之區(qū)”的都城建設(shè)上。

戰(zhàn)國時期，列國都城采用了大小城制度，反映了“筑城以衛(wèi)君，造郭以守民”的要求。西漢長安城將宮室與里坊結(jié)為一體 ；三國時曹魏鄴城采用城市功能分區(qū)的規(guī)劃方式；南北朝時代的洛陽城加強了全面規(guī)劃，都為中國古代前期城市建設(shè)的高峰——隋唐長安城的建設(shè)起了先導(dǎo)作用。

長安城的建設(shè)成就是唐代燦爛文化的重要組成部分，影響及于日本、朝鮮等國的都城建設(shè)。宋開封城在中國都城建設(shè)史上的重要性在于 ，它是按照五代周世宗柴榮頒發(fā)的詔書，有規(guī)劃地進行擴建的要例。后來，商品經(jīng)濟的發(fā)展使延綿千年的城市里坊制逐漸廢弛。北宋中葉，開封城走向較為開放的街巷制體系，形成了中國封建社會后期的城市結(jié)構(gòu)形態(tài)。

元大都的規(guī)劃汲取了春秋戰(zhàn)國時期理想都城的規(guī)劃思想，而又作了因地制宜的處理。由大都城演變而成的明北京城，可說已集中國古代都城城市規(guī)劃之大成。清代在北京城遠近郊區(qū)大力經(jīng)營園林和離宮別館，使北京成為中國封建時代都城規(guī)劃和建設(shè)的最輝煌實例。

在西方，在古希臘城邦時期 已出現(xiàn)了希波丹姆規(guī)劃模式。古羅馬建筑師維特魯威的《建筑十書》闡述了城市選址、環(huán)境衛(wèi)生、坊際建設(shè)、公共建筑布局等方面的基本原則，并提出了當時的“理想”城市模式。中世紀社會發(fā)展緩慢，城市多以教堂為中心。到了文藝復(fù)興時期，建筑師阿爾伯蒂、帕拉第奧、斯卡摩錫等也提出了一些反映當時商業(yè)興盛和城市生活多樣化的城市理論和城市模式。

產(chǎn)業(yè)革命前的歐洲城市，除羅馬等少數(shù)城市外，一般規(guī)模較小。多數(shù)城市是自然形成的，城市功能和基礎(chǔ)設(shè)施都比較簡單，衛(wèi)生條件也差。城市規(guī)劃多側(cè)重于防御功能和政治需要，封閉性強。城市規(guī)劃的內(nèi)容主要著眼于道路網(wǎng)和建筑群的安排，因而是建筑學的組成部分。

產(chǎn)業(yè)革命導(dǎo)致世界范圍的城市化，大工業(yè)的建立和農(nóng)村人口向城市集中促使城市規(guī)模擴大。城市的盲目發(fā)展，貧民窟和混亂的社會秩序造成城市居住環(huán)境的惡化，嚴重影響居民生活。人們開始從各個方面研究對策，現(xiàn)代城市規(guī)劃學科就是在這種情況下形成的。

現(xiàn)代城市規(guī)劃學科主要由城市規(guī)劃理論、城市規(guī)劃實踐、城市建設(shè)立法三部分組成。

現(xiàn)代城市規(guī)劃理論始于人們從社會改革角度對解決城市問題所作的種種探索。19世紀上半葉，一些空想社會主義者繼空想社會主義創(chuàng)始人莫爾等人之后提出種種設(shè)想，把改良住房、改進城市規(guī)劃作為醫(yī)治城市社會病癥的措施之一。他們的理論和實踐對后來的城市規(guī)劃理論頗有影響。

19世紀和20世紀之交，霍華德倡導(dǎo)“田園城市”，1915年格迪斯提出區(qū)域原則，倡導(dǎo)城市規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃相結(jié)合的學說。他們的學術(shù)思想對城市規(guī)劃思想的發(fā)展影響深遠。同時代的恩文所著《城市規(guī)劃實踐——城市和郊區(qū)設(shè)計藝術(shù)概念》一書，總結(jié)城市發(fā)展的史例和他本人的規(guī)劃實踐經(jīng)驗，可視為建筑師對城市規(guī)劃領(lǐng)域的開拓。隨后，越來越多的建筑師以及社會學家、地理學家、經(jīng)濟學家等投入城市規(guī)劃理論的研究。

在19世紀，影響最廣的城市規(guī)劃實踐是法國官吏奧斯曼1853年開始主持制定的巴黎規(guī)劃。盡管巴黎的改建，有鎮(zhèn)壓城市人民起義和炫耀當權(quán)者威嚴權(quán)勢的政治目的，但巴黎改建規(guī)劃將道路、住房、市政建設(shè)、土地經(jīng)營等作了全面的安排，為城市改建做出有益的探索。影響所及，科隆和維也納等城市也紛紛效法。

這一時期還出現(xiàn)了另一種建設(shè)實踐：英國一些先進工業(yè)家在建設(shè)工廠的同時，建設(shè)新的工人鎮(zhèn)。例如1851年工業(yè)家薩爾特建設(shè)了薩泰爾工人鎮(zhèn)，1887年利威爾建設(shè)了日光港工人鎮(zhèn)，形成所謂“企業(yè)城鎮(zhèn)”。這些實踐無疑促進了霍華德的“田園城市”等城市規(guī)劃理論的形成。至今，城市規(guī)劃仍是采取上面所說的舊城改建和新城建設(shè)兩種基本形式。19世紀90年代，西歐各國已逐漸形成以公共投資改進市政建設(shè)同控制私人用地相結(jié)臺的城市發(fā)展戰(zhàn)略概念。在德國有城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃工作的傳統(tǒng)，也有雛形的分區(qū)制規(guī)劃方法。這些都為城市規(guī)劃工作提供了有用經(jīng)驗。

制定城市建設(shè)法規(guī)最初的目的是維持整齊、清潔、安定的城市環(huán)境，以保障居民健康。英國1848年制定《公共衛(wèi)生法》，其中規(guī)定了住宅的衛(wèi)生標準，1906年頒布《住宅與城市規(guī)劃法》。瑞典1907年制定了有關(guān)城市規(guī)劃和土地使用的法律。美國紐約1916年頒布了控制土地利用和建筑高度的分區(qū)區(qū)劃法規(guī)，后來在1961年為適應(yīng)新情況，修改成為區(qū)劃決議。實踐證明，城市建設(shè)和管理要有相應(yīng)的法律體系，嚴格的城市建設(shè)法規(guī)可以提高城市規(guī)劃和建設(shè)的質(zhì)量。

20世紀以來，人類經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn)，國際政治、經(jīng)濟、社會結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變革，科學技術(shù)長足發(fā)展，人文科學日益進步，價值觀念起了變化，這一切都對城市規(guī)劃產(chǎn)生深刻的影響。1933年的《雅典憲章》概述了現(xiàn)代城市面臨的問題，提出了應(yīng)采取的措施和城市規(guī)劃的任務(wù)，是現(xiàn)代城市規(guī)劃理論發(fā)展歷程中的里程碑。

第二次世界大戰(zhàn)以后，城市規(guī)劃家沒有舍棄《雅典憲章》的基本原則，而在一些重大問題上給予更新和補充，這就出觀了1977年的《馬丘比丘憲章》。這兩個憲章是兩個不同歷史時期的城市規(guī)劃理論的總結(jié)，對全世界城市規(guī)劃都有相當?shù)挠绊憽?/p>

產(chǎn)業(yè)革命后，城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，促使人們從理論上研究城市的結(jié)構(gòu)和形態(tài)，尋求最佳模式。

有人認為城市宜集中建設(shè)。法國建筑師勒·柯布西耶1922年在《明日的城市》中主張充分利用技術(shù)成就，建造高層高密度的建筑群，使城市集中發(fā)展，以求得最好的生活環(huán)境和最高的工作效率，這種思想被稱為城市集中主義。有人主張城市宜分散建設(shè)。美國建筑師賴特提出的“廣畝城市”認為城市應(yīng)與周圍的鄉(xiāng)村結(jié)合在一起，平均每公頃居住2.5人，被稱為城市分散主義，這兩種城市模式影響甚廣。

此外，有人從城市功能要求出發(fā)提出各種城市布局形態(tài)，如“帶形城市”、同心圓式的環(huán)狀城市、楔狀結(jié)構(gòu)城市、多核心城市等；有人則從城市中各種系統(tǒng)的組織出發(fā)，宏觀地研究城市所在的地區(qū)的空間結(jié)構(gòu)與城市形態(tài)的關(guān)系；也有人從微觀上對構(gòu)成城市的單元細胞進行剖析來研究城市的形態(tài)。近年來，從系統(tǒng)觀念出發(fā)研究城市結(jié)構(gòu)和形態(tài)的學者日益增多。

城市規(guī)劃的主要內(nèi)容

住宅及其環(huán)境問題是城市的基本問題之一。美國社會學家佩里通過研究鄰里社區(qū)問題，在20年代提出居住區(qū)內(nèi)要有綠地、小學、公共中心和商店，并應(yīng)安排好區(qū)內(nèi)的交通系統(tǒng)。他最先提出“鄰里單位”概念，被稱為社區(qū)規(guī)劃理論的先驅(qū)。

后來建筑師斯坦因根據(jù)鄰里單位理論設(shè)計紐約附近雷德布恩居住街坊，取得重大成功。雷德布恩式的街坊被視為汽車時代城市結(jié)構(gòu)的“基層細胞”。第二次世界大戰(zhàn)后，西方國家把鄰里單位作為戰(zhàn)后住宅建設(shè)和城市改建的一項準則。

鄰里單位理論本是社會學和建筑學結(jié)合的產(chǎn)物。從60年代開始，一些社會學家認為它不盡符合現(xiàn)實社會生活的要求，因為城市生活是多樣化的，人們的活動不限于鄰里。鄰里單位理論又逐漸發(fā)展成為社區(qū)規(guī)劃理論

人們流動自由度的增大反映了社會的進步。城市規(guī)劃家應(yīng)當考慮不斷變化的交通要求。產(chǎn)業(yè)革命后，城市的規(guī)模越來越大，市內(nèi)交通問題成為城市發(fā)展中最大難題之一。交通技術(shù)的進步同舊城市結(jié)構(gòu)的矛盾愈益明顯。

英國警察總監(jiān)特里普的《城市規(guī)劃與道路交通》一書提出了許多切合實際的見解。他的關(guān)于“劃區(qū)”的規(guī)劃思想是在區(qū)段內(nèi)建立次一級的交通系統(tǒng)，以減少地方支路的干擾。這種交通規(guī)劃思想后來同鄰里單位規(guī)劃思想相結(jié)合，發(fā)展成為“擴大街坊”概念，試行于考文垂，直接影響了第二次世界大戰(zhàn)后的大倫敦規(guī)劃。

此后，學者們提出了樹枝狀道路系統(tǒng)、等級體系道路系統(tǒng)等多種城市交通網(wǎng)模式。發(fā)展公共交通的原則現(xiàn)已被廣泛接受。城市交通規(guī)劃同城市結(jié)構(gòu)和城市其他規(guī)劃問題息息相關(guān)，已成為城市規(guī)劃中的一項基本內(nèi)容。人們對交通的認識，也從認識它的單純運輸功能 ，進而認識到它對空間組織的意義和空間聯(lián)系作用，并了解到城市交通是土地使用的函數(shù)。對城市交通的研究也發(fā)展到從城市環(huán)境的多種要求出發(fā)論交通。

在19世紀，由于城市的臟亂，提出了改善市容問題。1893年為紀念美洲發(fā)現(xiàn)400周年，在芝加哥舉辦世界博覽會，芝加哥湖濱地帶修建了宏偉的古典建筑、寬闊的林蔭大道和優(yōu)美的游憩場地，使人們看到了宏大的規(guī)劃對美化城市景觀的作用，影響所及，在美國掀起“城市美化運動”。

沙里寧在奧地利建筑師席諦對城市形象所作的分析研究的基礎(chǔ)上提出“城市設(shè)計理論”，要求把物質(zhì)環(huán)境設(shè)計。放在社會、經(jīng)濟、文化、技術(shù)和自然條件之中加以考慮，以創(chuàng)造滿足居民基本生活需要的良好環(huán)境。針對當時形式主義的習尚，他還提出了自由靈活設(shè)計、建筑單體之間相互協(xié)調(diào)、建筑群空間構(gòu)成以及建筑與自然協(xié)調(diào)等一些基本原則。這樣，就將城市的美化與城市的各項功能要求有機地結(jié)合起來，使城市規(guī)劃思想進一步深化了。

20世紀50年代以來，城市設(shè)計問題除了從視覺藝術(shù)的角度繼續(xù)進行探索以外，還從心理學、社會學、生態(tài)學、人類學等角度進行更深入、更廣泛的理論研究和應(yīng)用研究。城市設(shè)計的理論和實踐從追求美麗的城市發(fā)展到追求有效率的城市——更適宜于人們健康愉快地工作和生活的城市。

與城市設(shè)計相聯(lián)系的是城市公園的規(guī)劃和建設(shè)。美國風景建筑師奧姆斯特德在1858年設(shè)計了紐約中央公園，后又設(shè)計了布法羅、底特律、芝加哥和波士頓等地的公園，這是有計劃地建設(shè)城市園林綠地系統(tǒng)的開端。實踐證明，在城市規(guī)劃一開始就應(yīng)該將城市園林綠地系統(tǒng)的規(guī)劃納入其中。

城市的急劇發(fā)展，人工建筑對自然環(huán)境的破壞，促使人們?nèi)找嬷匾暠３肿匀缓腿斯きh(huán)境的平衡以及城市和鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)發(fā)展的問題?！按蟮鼐坝^”的概念開始引起人們的注意。有的城市規(guī)劃學者對此作了系統(tǒng)的闡述，引申出把大城市地區(qū)看作人類生態(tài)系統(tǒng)的組成部分等觀念。現(xiàn)在，各國的城市規(guī)劃工作都考慮保護自然環(huán)境問題。

歷史紀念物不僅是一個國家、一個民族的文化瑰寶，也是全人類共同的文化財富。自古以來，遠見卓識之士都很重視文化遺產(chǎn)的保護工作。可是，近代由于城市迅速發(fā)展，許多古建筑和歷史名城不僅受到自然的侵蝕，而且更多地遭到人為的破壞。1933年《雅典憲章》較早地從城市規(guī)劃角度提出保護古建筑問題。

由于這些工作的開展，人們深刻地認識到舊建筑、舊居住區(qū)在實用、經(jīng)濟和藝術(shù)方面的長遠價值，開始以新的觀點研究舊城、舊區(qū)、舊建筑的改造問題。通過全面調(diào)查、精心規(guī)劃，把舊城、舊區(qū)、舊建筑合理地利用起來，使之既適應(yīng)新的需要，又能保持城市的文化特性和地方文化的延續(xù)性，從而使城市規(guī)劃的觀念和程序也發(fā)生相應(yīng)的改變。

城市的發(fā)展和城市問題的日益嚴重使人們逐漸認識到不能僅就城市論城市，必須從更大的范圍——區(qū)域的甚至國土的范圍來研究與城市有關(guān)的問題。自從格迪斯提出區(qū)域原則以后，區(qū)域規(guī)劃和國土規(guī)劃的實踐以1933年開始實施的美國田納西州區(qū)域規(guī)劃的成果最為卓著；大城市地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃工作以紐約及其周圍地區(qū)規(guī)劃較早，也較有代表性。40年代制定的大倫敦規(guī)劃在這方面有創(chuàng)造性的發(fā)展。后來，一些城市紛紛從商業(yè)、交通等方面從事大城市影響區(qū)域的研究，出現(xiàn)了區(qū)域科學。

從區(qū)域角度對工礦區(qū)進行規(guī)劃，是區(qū)域規(guī)劃工作的一項內(nèi)容。較典型的例子有英國頓克斯特城市規(guī)劃和蘇聯(lián)頓巴斯礦區(qū)規(guī)劃等。對風景名勝區(qū)、休養(yǎng)療養(yǎng)地區(qū)進行規(guī)劃也屬于區(qū)域規(guī)劃領(lǐng)域。例如蘇聯(lián)黑海沿海地區(qū)和高加索礦泉地帶的區(qū)域規(guī)劃。

區(qū)域規(guī)劃工作的另一內(nèi)容是對農(nóng)村地區(qū)的研究。美國格爾干的《農(nóng)村社區(qū)的社會剖析》是這方面研究的最早成果。1933年德國地理學家克里斯塔勒在《德國南部的地區(qū)中心》一書中分析了該地區(qū)鄉(xiāng)村的市場中心和服務(wù)范圍，提出了有名的“中心地理論”。他根據(jù)這種理論探索了農(nóng)村中心的分布，城市商業(yè)、服務(wù)業(yè)的分布，以及區(qū)域規(guī)劃中的城鎮(zhèn)體系。

20世紀初，格迪斯提出“生活圖式”，從地理學、經(jīng)濟學、人類學的觀點，就人、地、工作關(guān)系來綜合分析城市。他的名言“調(diào)查先于規(guī)劃，診斷先于治療”已成為城市規(guī)劃工作的座右銘。這種調(diào)查一分析一規(guī)劃的工作程序一直被廣泛采用。

城市規(guī)劃的方法，各國不盡相同，例如英國的發(fā)展規(guī)劃，聯(lián)邦德國的土地使用規(guī)劃(也稱總體規(guī)劃)和地區(qū)詳細規(guī)劃，蘇聯(lián)的總體規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃和詳細規(guī)劃。中國編制城市規(guī)劃，從50年代以來基本上采取第二次世界大戰(zhàn)前后國外流行的方法：先論證城市發(fā)展性質(zhì)，估算人口規(guī)模；再確定土地使用方式，組織建筑空間結(jié)構(gòu)，確定道路交通系統(tǒng)及其他主要市政工程系統(tǒng)等；然后編制城市總體規(guī)劃和城市詳細規(guī)劃。這種規(guī)劃基本上是一個物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃，為一個城市的未來各種活動安排空間結(jié)構(gòu)，是一幅要在規(guī)定期限內(nèi)(如20～30年內(nèi))加以實現(xiàn)的城市物質(zhì)環(huán)境狀態(tài)的藍圖，用以指導(dǎo)城市建設(shè)。

經(jīng)多年的實踐，人們越來越認識到上述規(guī)劃方法不能適應(yīng)社會、經(jīng)濟的迅速發(fā)展?；趯Τ鞘虚_放性——城市的發(fā)展與更新永無完結(jié)的認識，城市規(guī)劃界提出了“持續(xù)規(guī)劃”和“滾動式發(fā)展”的規(guī)劃思想，即主要著眼于近期的發(fā)展與建設(shè)，對遠景目標則不斷地加以修正補充和調(diào)整，實行一種動態(tài)的平衡，從而拋棄了把城市規(guī)劃當作城市“未來終極狀態(tài)”的舊觀念。在這種認識下，出現(xiàn)了斬的城市規(guī)劃方法，如英國在1968年用新的結(jié)構(gòu)規(guī)劃和局部規(guī)劃的兩階段規(guī)劃方法代替原有的發(fā)展規(guī)劃或總體規(guī)劃。在規(guī)劃內(nèi)容上除了物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃，還增加了經(jīng)濟規(guī)劃和社會規(guī)劃，以實現(xiàn)城市的社會經(jīng)濟目標，因此成為多目標、多方面的更為綜合的規(guī)劃。這種規(guī)劃方法仍在發(fā)展中。

城市規(guī)劃的發(fā)展趨勢

在不同時代和不同地區(qū)，對城市的發(fā)展水平和建設(shè)要求不同，因此城市規(guī)劃的研究重點不盡一致，并隨時代的發(fā)展而轉(zhuǎn)變。

多學科參與城市研究的歷史自古就有，近來更趨活躍，從地理學、社會學、經(jīng)濟學、環(huán)境工程學、生態(tài)學、行為心理學、歷史學、考古學等方面研究城市問題所取得的成果，極大地豐富了墟市規(guī)劃理論。這個趨勢將繼續(xù)下去，今后還會有更多的學科滲入并開拓城市問題的研究領(lǐng)域。

系統(tǒng)工程學、工程控制論等數(shù)理方法及電子計算機遙感等新技術(shù)手段在墟市規(guī)劃領(lǐng)域中的應(yīng)用在逐步推廣它們在資料的收集處理，預(yù)測評價方面所提供的方法和手段，有助于提高城市規(guī)劃工作的質(zhì)量。

對城市與城市規(guī)劃工作的認識不斷深化?；诔鞘惺蔷C合的動態(tài)的體系，城市規(guī)劃研究不僅著眼于平面上土地的利用劃分，也不僅局限于三維空間的布局，而是引入了時間、經(jīng)濟、社會多種要求的“融貫的綜合研究”。在城市規(guī)劃工作中，將考慮最大范圍內(nèi)可以預(yù)見和難以預(yù)見的情況，提供盡可能多的選擇自由，并給未來的發(fā)展留有充分的余地和多種可能性。

由于城市問題包羅萬象，有人提出在有關(guān)學科群的基礎(chǔ)上建立以研究城市性質(zhì)、城市模型、城市系統(tǒng)和發(fā)展戰(zhàn)略為目的的城市學；也有人提出建立以系統(tǒng)地研究鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、城市的各種人類聚居地為目的的人類聚居學等。這類新學科的建樹，或有助于加深對城市的宏觀認識，但它的進展需要建立在完成大量城市問題研究工作的基礎(chǔ)上。

城市研究任務(wù)艱巨而紛繁，這也說明它豐富的活力。城市永遠在發(fā)展，城市問題也總是相伴而生，但人類必將更為自覺地運用廣泛的知識與豐富的想象力和創(chuàng)造力，發(fā)展城市環(huán)境的規(guī)劃、建設(shè)和管理的科學。城市規(guī)劃工作從最初社會經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略研究起，最終要落實到物質(zhì)建設(shè)上，形成供人們生活和工作的體形環(huán)境。

城市規(guī)劃是建筑和園林建設(shè)的前提，并為所需的空間準備條件，城市規(guī)劃研究的進展也為建筑學和園林學的開拓提供了前所未有的廣闊天地。規(guī)劃師與建筑師、園林設(shè)計師的工作目標是一致的。隨著人類社會的發(fā)展，這三學科的有機結(jié)合和協(xié)同創(chuàng)造，勢必將體形環(huán)境的建設(shè)推向更高的境界。

其他建筑學分支學科

建筑學概述、建筑物理學、建筑光學、建筑熱工學、建筑聲學、建筑經(jīng)濟學、建筑構(gòu)造學、建筑設(shè)計學、室內(nèi)聲學、室內(nèi)設(shè)計學、園林學、城市規(guī)劃、土木工程、工程力學、水力學、土力學、巖體力學、濱海水文學、道路工程學、交通工程學、橋梁工程學、水利工程學

城鄉(xiāng)規(guī)劃法意義

一 強調(diào)城鄉(xiāng)綜合規(guī)劃

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》最重要的改變是更加注重城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。它不僅包括城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃，也包括鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃，這意味著城鄉(xiāng)二元的體系被打破，城鄉(xiāng)規(guī)劃進入一體化的新時代。

該法的頒布標志著城市與鄉(xiāng)村的關(guān)系不再停留在政府政策上，而是從法律意義上給予城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的意義了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展思想的定位。

在具體內(nèi)容上，《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對城鄉(xiāng)管理的強化很大程度上反映在協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)規(guī)劃布局上。

城鄉(xiāng)空間布局對于城市規(guī)劃，是最核心的內(nèi)容。如何理解呢？以一座城市規(guī)劃為例。其規(guī)模比較大，周邊有山有水，城市只是中間的平原部分，山水及周邊土地不屬于城市范圍。按照舊的城市規(guī)劃法，城市規(guī)劃考慮的只是城市邊界內(nèi)的規(guī)劃范圍，城市之外的區(qū)域，即使是近鄰的區(qū)域也是規(guī)劃法覆蓋不到的，城市之外區(qū)域執(zhí)行的是國務(wù)院村鎮(zhèn)建設(shè)管理條例，所以城鄉(xiāng)規(guī)劃被人為分割成兩層，即二元化。但是城市并不是孤立存在的。新的城鄉(xiāng)規(guī)劃法實施后，城與鄉(xiāng)的邊界范圍就模糊了。按照城市規(guī)劃法規(guī)定，大城市是指城市和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口50萬以上的城市。農(nóng)村人口不作為確定城市規(guī)模的指標。例如一個市有500萬人，城區(qū)人口只有50萬，按舊法的概念它就只能算作中等城市，但就新法而言這樣的城市就是大城市了。兩部法律完全是不一樣的概念。城鄉(xiāng)規(guī)劃法取消了城市邊界的界定，也就取消了農(nóng)業(yè)人口和非農(nóng)業(yè)人口的界限，以后將會有戶籍等相關(guān)適應(yīng)法規(guī)和配套政策陸續(xù)出臺。因此，這種影響將是根本性的。。

二 將人居環(huán)境建設(shè)作為目的之一

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》與《城市規(guī)劃法》相比，另外一個最重要的變化是把人居環(huán)境建設(shè)提升到法律的高度。

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第1條明確規(guī)定：“為了加強城鄉(xiāng)規(guī)劃管理，協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)空間布局，改善人居環(huán)境，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，制定本法”。這不僅僅是增加了幾個字那么簡單，而是將過去的實體空間規(guī)劃提升到以人為本的居住環(huán)境建設(shè)層面。

而且由此可以明確，改善人居環(huán)境已經(jīng)成為《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的重要立法目的之一，其重要法律地位得以確立。而且，還明確規(guī)定了一點，改善人居環(huán)境的工作是由城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門來做，這是非常本質(zhì)的改變。也可以理解為人居環(huán)境建設(shè)已變成了政府的責任。

在具體要求上，城鄉(xiāng)規(guī)劃符改變了城市規(guī)劃法為規(guī)劃編制而規(guī)劃的指導(dǎo)思想，強調(diào)城鄉(xiāng)規(guī)劃要與經(jīng)濟、社會、環(huán)境等協(xié)調(diào)發(fā)展融合在一起，這也為建設(shè)和諧人居環(huán)境提供了一個良好的契機。簡單的說，以前的城市規(guī)劃法是擺在那里讓有關(guān)部門去執(zhí)行，現(xiàn)在的城鄉(xiāng)規(guī)劃法在內(nèi)容上是互動的，城鄉(xiāng)規(guī)劃“紙上畫畫，墻上掛掛”的被動局面將得到改變。城鄉(xiāng)規(guī)劃法遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，將自然與歷史文化遺產(chǎn)保護作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容，并提出了保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風貌等要求。

當然，城市建設(shè)有一定的周期，城鄉(xiāng)規(guī)劃法對人居環(huán)境的影響不會立竿見影，真正發(fā)生變化應(yīng)該是實施一段時間之后。

三 為城市未來的發(fā)展掃除了障礙，提供了更大的空間

原有的《城市規(guī)劃法》為新區(qū)開發(fā)和舊城改造專設(shè)了一章（見第三章），對新區(qū)開發(fā)作了專門的規(guī)定?；仡?strong>城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作的意義我國開發(fā)區(qū)的建設(shè)歷程，我認為這也是起到積極作用的，在當時需要以經(jīng)濟發(fā)展為龍頭帶動城市的發(fā)展，以經(jīng)濟發(fā)展為核心。但是，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)最大的失敗就是浪費了土地。現(xiàn)在土地是最寶貴的資源，18億畝生存底線已經(jīng)比較接近。

而新法取消了這一內(nèi)容，明確||地規(guī)定城市規(guī)劃區(qū)范圍之外，不得設(shè)立各類城市開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。顯然，取消此項有三大作用。首先，有助于城市規(guī)模的健康發(fā)展。新區(qū)開發(fā)與舊城改造結(jié)合得不好，也不能成為一種城市發(fā)展的主流模式。其次，這樣做有助于節(jié)約土地，對于增加城市的活力會有幫助。開發(fā)區(qū)占地多，生活設(shè)施不完善，缺乏活力。第三，有助于城市復(fù)合發(fā)展。

在城市性質(zhì)的界定上，新法做出了一個極有利于城市發(fā)展的決定。按照《城市規(guī)劃法》第19條規(guī)定，城市規(guī)劃編制時首先要對城市性質(zhì)進行明確定位，繼而對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生影響。而隨著經(jīng)濟發(fā)展的多樣化和交叉化，實際上產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越難以明確定性，比如IBM作為計算機生產(chǎn)是屬于第二產(chǎn)業(yè)，而作為電子綜合服務(wù)的提供商則是第三產(chǎn)業(yè)范疇。在新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中，不對城市性質(zhì)作清晰的規(guī)定，這將對城市未來的發(fā)展預(yù)留了更大的彈性空間。

四 強化監(jiān)督職能，政府將對城市建設(shè)和房產(chǎn)開發(fā)的調(diào)控將更有力

關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實施內(nèi)容，原來在《城市規(guī)劃法》中只有11條，不到1頁篇幅，新法則設(shè)置了專門章節(jié)，包括18條內(nèi)容，占到2頁半篇幅，內(nèi)容非常充實。為什么增加了這么多內(nèi)容呢？以前的城市規(guī)劃法對房地產(chǎn)開發(fā)土地要素控制不是很嚴，現(xiàn)在城鄉(xiāng)規(guī)劃法對各個程序，比如選址許可證、工程規(guī)劃許可證的程序都有了非常明確的要求，包括鄉(xiāng)村的建設(shè)規(guī)劃許可證，城鄉(xiāng)建設(shè)的全過程都有具體的要求和規(guī)范，沒有空白點。此外，各個城市制定細則，沒有統(tǒng)一，現(xiàn)在也都有了明確|| 的標準。這樣將有助于政府主導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)模、方向、速度，調(diào)控城市建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)。

由于以前不是特別清晰的監(jiān)督制度，原來的規(guī)劃與市場結(jié)合得很弱，導(dǎo)致城市規(guī)劃滯后于開發(fā)，現(xiàn)在提了很多具體的要求了，更加有法可依了，有助于城市以規(guī)劃為龍頭引領(lǐng)城市發(fā)展。這是一種巨大的進步。

鄉(xiāng)村規(guī)劃對于村鎮(zhèn)有什么意義？

鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃(以下簡稱村莊規(guī)劃)是相對于城市規(guī)劃而言，集聚于鄉(xiāng)村地區(qū)和鄉(xiāng)村聚落，是對未來一定時間和鄉(xiāng)村范圍內(nèi)空間資源配置的總體部署和具體安排，也是各級政府統(tǒng)稱安排鄉(xiāng)村空間布局，保護生態(tài)和自然環(huán)境，合理利用自然資源，維護農(nóng)民利益的重要依據(jù)。鄉(xiāng)村規(guī)劃的科學編制與實施對于鄉(xiāng)村地區(qū)的有序建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展具有引導(dǎo)和調(diào)控作用。

村莊規(guī)劃是指導(dǎo)村莊建設(shè)的科學手段。搞好村莊規(guī)劃，對于推進全面建設(shè)小康社會具有重要意義，也是解決“三農(nóng)”問題的重要方面。村莊規(guī)劃應(yīng)以科學的發(fā)展觀為指導(dǎo)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展，充分發(fā)揮城市對農(nóng)村的帶動作用和農(nóng)村對城市的促進作用，帶動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會關(guān)系變化，轉(zhuǎn)變落后的思想觀念，樹立現(xiàn)代化意識，通過農(nóng)村的繁榮，進一步促進城市的發(fā)展，最終實現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

鄉(xiāng)村規(guī)劃的建設(shè)意義

1、改變了鄉(xiāng)村資源利用模式，推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

2、提高了農(nóng)民收入水平，改善生活環(huán)境;

3、保護和傳承文化，改善鄉(xiāng)村精神文明建設(shè);

4、保障了農(nóng)民利益、改善民生和諧;

5、提高農(nóng)民素質(zhì)和新技能，促進自身發(fā)展。

我國政府為什么要設(shè)立城市規(guī)劃管理部門？主要的職責與意義何在

設(shè)立城市規(guī)劃管理部門因素：

加強對城鄉(xiāng)的管理，規(guī)范城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作，保證城鄉(xiāng)規(guī)劃編制質(zhì)量，科學合理地利用、掌握、分配社會資源，強化城市發(fā)展的宏觀調(diào)控，保障城市居民的生活生產(chǎn)，制度性地安排城市發(fā)展遠景規(guī)劃，促進城鄉(xiāng)公平多元發(fā)展，也是國家可持續(xù)發(fā)展道路的成功探索。

城市規(guī)劃管理部門職責：

1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)劃管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策；研究本市行政區(qū)域內(nèi)城市化發(fā)展戰(zhàn)略，研究制訂本市行政區(qū)域內(nèi)城市、村鎮(zhèn)各層次規(guī)劃編制和規(guī)劃實施管理的基本原則、政策措施。

2、具體組織編制城市總體規(guī)劃（包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃）、分區(qū)規(guī)劃、詳細規(guī)劃、城市設(shè)計，并依法實施規(guī)劃管理；按照推進城市化發(fā)展要求，指導(dǎo)各縣（市）城鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)村規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃及詳細規(guī)劃的編制和規(guī)劃建設(shè)的實施管理。

3、負責城鄉(xiāng)各類建設(shè)項目的規(guī)劃選址和建設(shè)用地、建設(shè)工程的規(guī)劃審批管理；頒發(fā)建設(shè)項目的選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證；核發(fā)各縣（市）級或市級以上建設(shè)項目的選址意見書；對建設(shè)項目批后規(guī)劃執(zhí)法情況實行跟蹤監(jiān)督管理（包括對改變建筑物使用功能的管理）。

4、負責城鄉(xiāng)違法用地與違法建設(shè)的規(guī)劃監(jiān)察管理，暫時保留行使城市規(guī)劃管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章等規(guī)定的行政處罰權(quán)（含與其有關(guān)的行政復(fù)議和行政訴訟）。負責規(guī)劃行政許可、行政處罰案件的行政復(fù)議和行政訴訟應(yīng)訴工作.

5、負責全市規(guī)劃設(shè)計、測繪行業(yè)管理；負責城市規(guī)劃設(shè)計和城市測繪單位的資質(zhì)管理工作；負責地籍圖編制管理；制訂全市基礎(chǔ)測繪規(guī)劃與年度計劃，并組織實施管理，出讓土地的規(guī)劃安排。

6、負責城市規(guī)劃信息系統(tǒng)的規(guī)劃、組織實施與管理工作；指導(dǎo)城建檔案管理工作，城鄉(xiāng)規(guī)劃的宣傳和城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)教育、培訓的組織管理。

城市規(guī)劃的科學意義

城市規(guī)劃的科學意義

導(dǎo)語：現(xiàn)代城市規(guī)劃理論始于人們從社會改革角度對解決城市問題所作的種種探索。19世紀上半葉，一些空想社會主義者繼空想社會主義創(chuàng)始人莫爾等人之后提出種種設(shè)想，把改良住房、改進城市規(guī)劃作為醫(yī)治城市社會病癥的措施之一。他們的理論和實踐對后來的城市規(guī)劃理論頗有影響。

1　 城市設(shè)計導(dǎo)則問題的緣起

18世紀下半葉，隨著突飛猛進的工業(yè)化進程，城市在人類歷史上第一次得到了空前的發(fā)展，但也逐漸產(chǎn)生了嚴重的環(huán)境污染、生活品質(zhì)惡化等一系列城市問題，現(xiàn)代城市規(guī)劃理論和實踐就是圍繞這些問題的解決應(yīng)運而生的。

城市規(guī)劃的實質(zhì)在于合理利用城市的土地和空間資源，協(xié)調(diào)城市功能布局以及進行各項建設(shè)的綜合部署和全面安排，故而其著眼點遠離建筑物質(zhì)形態(tài)而偏向于社會的整體平衡，是一種強調(diào)總體協(xié)調(diào)、彼此相關(guān)而不突出個體的政策過程取向。

但具體城市的建設(shè)大都還是由許許多多的、彼此并不一定相關(guān)的個體項目構(gòu)成。如建筑設(shè)計或是小范圍的外部空間設(shè)計，一個委托人、一份設(shè)計書、一筆資金就可以達到目的。在屬性上，這種設(shè)計主要反映業(yè)主及其能對建筑建造過程產(chǎn)生影響的那些人的思想與價值觀念，而忽略了整體效應(yīng)與彼此間的聯(lián)系，是一種有突出個性的工程產(chǎn)品取向。

如果人們直接以城市規(guī)劃去指導(dǎo)微觀的項目建設(shè)和建筑設(shè)計，極易造成彼此間的脫節(jié)，并直接導(dǎo)致環(huán)境品質(zhì)的下降，中觀層面的現(xiàn)代城市設(shè)計(Urban Design)，作為兩者間的“減震器”，就是在這種情況下逐漸發(fā)展起來的。其根本目的在于，通過對城市社會的空間環(huán)境設(shè)計，改善人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量。

傳統(tǒng)城市設(shè)計主要與“美”的塑造、或“城市美化”相關(guān)。人們通常認為，城市建設(shè)的管理依據(jù)應(yīng)該是具象的建筑效果圖和明確的建筑高度、層數(shù)、樓地板面積等數(shù)據(jù)，而事實上，現(xiàn)代城市設(shè)計已經(jīng)遠遠超出了單純“美“的問題，而越來越擴展到其它的方面。城市中不僅有物質(zhì)形態(tài)的具象內(nèi)容，更有精神和文化形態(tài)等無形層面的內(nèi)容。通過它們，我們才能在現(xiàn)實生活中找到自己的定位，而這些內(nèi)容恰恰是傳統(tǒng)管理手段無法表達的內(nèi)容。與此同時，城市發(fā)展又是一個龐大而系統(tǒng)的連續(xù)漸進過程：一方面，建設(shè)力量來自方方面面，涉及無數(shù)的決策者、設(shè)計者、開發(fā)商與施工人員;另一方面，社會變遷異常迅速，瞬息之間，開發(fā)商變了，設(shè)計師變了，經(jīng)濟條件變了，建筑思潮也變了，而這些變化因素又必然會引發(fā)建筑高度、形狀、位置等的變動，所以最終的建成場景與最初的設(shè)計圖紙相比往往是大相徑庭，面目全非。在這種情況下，那些硬性的指標和與其相關(guān)的終極式效果圖也就失去了管理的價值，而真正陷入 “紙上畫畫，墻上掛掛”的窘境。

于是在現(xiàn)代城市設(shè)計的實踐過程中，人們逐漸研究出城市設(shè)計導(dǎo)則這一法令型成果形式。

顧名思義，導(dǎo)，乃引導(dǎo)、啟發(fā)之意;則，為規(guī)則、榜樣之解，故而，導(dǎo)則既是行為的先導(dǎo)，又是遵守的法則。本文以下僅從技術(shù)觀、自然觀和方法論三個層面論述城市設(shè)計導(dǎo)則的科學意義，進一步闡明其與城市建設(shè)的內(nèi)在關(guān)系。

2 　科學的技術(shù)觀

作為一種科學方法的研究成果，城市設(shè)計導(dǎo)則必然要受到客觀規(guī)律的約束，有其自身的起源、內(nèi)容、分類與特點。

城市設(shè)計導(dǎo)則可以追溯到19世紀歐斯曼的巴黎改建中對城市主要街道建筑立面的條例規(guī)定，及20世紀初美國紐約的土地使用分區(qū)管制規(guī)則,即建筑使用類別、容積與高度的控制。60年代，由于城市的快速生長，人們迫切感受到生活的環(huán)境品質(zhì)受到威脅，于是將城市設(shè)計的理念納入官方的公共政策，修改管制規(guī)則，而其中增加的“獎勵分區(qū)”辦法(每提供一定數(shù)目的城市公共空間即可獲得一定的建筑容積率作為補償)就是導(dǎo)則的雛形。以后，人們又根據(jù)實際需要陸續(xù)制訂了一系列關(guān)于街道景觀、建筑立面、鋪裝、廣告等的導(dǎo)則，并通過法定程序，使之成為城市設(shè)計的操作工具。

在我國現(xiàn)行的規(guī)劃體制與城市建設(shè)中，人們往往將導(dǎo)則的內(nèi)容與控制性詳細規(guī)劃混為一談，因為它們都是在總體規(guī)劃指導(dǎo)下進行的局部地段與局部要素設(shè)計，但事實上兩者并不等同，具體表現(xiàn)在：研究對象上，控規(guī)主要反映物質(zhì)形體的內(nèi)容，大體涉及地塊范圍、性質(zhì)、布局以及道路、管線等工程技術(shù)問題，可以說主要是對二維平面的控制，盡管其也有對建筑容積率、高度等三維方面的管制，但也只基于具象的物質(zhì)形態(tài)而較少考慮人的因素;導(dǎo)則體現(xiàn)的是以“人”為本的思想，即從人的行為、心理諸如藝術(shù)性、可達性等出發(fā)，研究建筑空間布局與城市環(huán)境品質(zhì)之間的關(guān)系，使之反映、支持人的活動。從工作深度看，導(dǎo)則可以說是控規(guī)的精細化，尤其是對于某些特定地段(如某步行街)和特定要素(夜景、商業(yè)招牌等)的設(shè)計，控規(guī)已經(jīng)無法滿足人們對環(huán)境的要求，只有通過導(dǎo)則的具體規(guī)定才能保證實施的質(zhì)量。從表達方式看，控規(guī)主要是一些硬性的指標與圖表，如現(xiàn)狀用地構(gòu)成表、地塊控制要素表、道路控制明細表等;而導(dǎo)則則是在定性、定量圖文結(jié)合方式下的彈性控制。以停車為例，詳規(guī)中只明確地塊的停車數(shù)與出入口方位，而導(dǎo)則的表達為：沿街建筑不宜直接開設(shè)機動車出入口，應(yīng)與相鄰建筑一起，通過街區(qū)內(nèi)部次干道、廣場等共同組織交通……直接面向人行道的停車場，應(yīng)通過圍墻、植物等隱藏于公共視線之外……開敞停車區(qū)域內(nèi)部造景面積不得少于5%，場內(nèi)造景體必須采取一定保護措施，以免被撞傷損壞。

城市設(shè)計導(dǎo)則可以從不同角度進行分類。從關(guān)系上看，大體可以分為總則與通則?？倓t指開發(fā)設(shè)計項目的設(shè)計目標與用途，即一個總體思路，特別是城市開發(fā)建設(shè)中的價值理念和宏觀要求;通則是在總則指導(dǎo)下的具體要求，兩者關(guān)系類似于文章的主題思想與具體內(nèi)容。

從尺度上看，可以分為城市級、分區(qū)級與地段級三種，城市級導(dǎo)則具有政策取向的特點，一般作為城市總規(guī)的一個分支，研究開放空間、生態(tài)、文化等方面與城市設(shè)計相關(guān)的內(nèi)容，不單獨列出;分區(qū)級導(dǎo)則是導(dǎo)則研究的重點，其對象是相對獨立的街區(qū)，主要考慮與上一級規(guī)劃的銜接，景觀、生態(tài)及街區(qū)內(nèi)的特別領(lǐng)域如商業(yè)中心、大型公建等的整體協(xié)調(diào);地段級導(dǎo)則是具體建筑單體的設(shè)計層面，它是在分區(qū)級導(dǎo)則指導(dǎo)下由城市設(shè)計和管理人員對自己的設(shè)計開發(fā)項目提出的個性規(guī)定，常見的如為建筑師提供的用地規(guī)劃設(shè)計要點。

此外，導(dǎo)則尚有多種特殊形式：指令性導(dǎo)則，即無條件必須執(zhí)行的規(guī)定，文字表達多為“應(yīng)”、“應(yīng)該”、“必須”;選擇性導(dǎo)則，即為設(shè)計人員提供一種選擇權(quán)，文字表達多為“宜”、可”、“適于”;獎勵性導(dǎo)則，即達到某一標準可獲得某種額外的收益;定性導(dǎo)則，即提供一個選擇范圍，具體操作由設(shè)計人員在此范圍內(nèi)自行安排，如不規(guī)定明確的容積率，而指明項目需要的日照數(shù)量，設(shè)計人員可根據(jù)自己的設(shè)計與標準進行換算，得出不同的建筑高度與體量。

從導(dǎo)則的運作看，其特點在于“設(shè)計城市而非設(shè)計建筑物”。城市是一個整體的系統(tǒng)化過程，如果沒有條例的約束，其間各種作用力必然會發(fā)生偏移甚至抵消，但是這種約束又不是對具體建筑物的描述，因為這個階段的具象設(shè)計往往是理想化的海市蜃樓。所以導(dǎo)則只是起引導(dǎo)作用，其功效類似于彈性的皮筋，在形變許可范圍內(nèi)可以任意變形，導(dǎo)則關(guān)心的正是這個形變的范圍，而不是形變的內(nèi)容，因而，導(dǎo)則并不會禁錮設(shè)計人員的創(chuàng)造力，反而會為其提供創(chuàng)作源泉，即一種“松弛的限定”與有限理性。如歷史上美國匹茲堡(Pittsburgh)某地區(qū)曾有這樣的設(shè)計規(guī)定：任何辦公大樓(群)設(shè)計必須盡可能的避免遮蔽市集廣場及蓋特威中心廣場等的日照。正是這一條例使得該區(qū)PPG工業(yè)總部大樓設(shè)計者——著名建筑師菲利普·約翰遜改變原先設(shè)計，將建筑從廣場南邊移至廣場兩側(cè)?？梢娺@種非具象的規(guī)定可以引導(dǎo)建筑設(shè)計，保證環(huán)境品質(zhì)。

所以, 把握好一個形變“度”的問題，導(dǎo)則確實可以做到“只設(shè)計城市而不設(shè)計建筑物”。正如林欽榮先生在《都市設(shè)計在臺灣》一書中所說的那樣，“它不在于保證最好的設(shè)計，而在于保障不使最壞的設(shè)計產(chǎn)生”。

3 　科學的自然觀

人類生活的外部空間大致可以分為天賦自然(沒有人工度的自然)、人工自然(人與自然作用的產(chǎn)物)和人類社會(一切社會關(guān)系的總和)三大部分，這里將其統(tǒng)稱為人類的生活環(huán)境，而這個環(huán)境的特質(zhì)在于“存在”與“演化”的統(tǒng)一。環(huán)境中任何存在的'事物都處于演化的過程中，而演化的最高階段就是現(xiàn)存環(huán)境的最高層次。可以認為存在是環(huán)境在空間的積累，體現(xiàn)其空間屬性，演化則是環(huán)境在時間進程中的積累，體現(xiàn)其時間屬性，這就是環(huán)境的時空觀。導(dǎo)則要想真正解決人與自然、社會以及環(huán)境的矛盾，就必須遵循這一規(guī)律。

面對環(huán)境在空間范圍內(nèi)的展開，導(dǎo)則將其中的各個元素以統(tǒng)一的標準組織起來，形成功能化的、有審美屬性的整體。以一個地區(qū)的開發(fā)為例，開發(fā)商可能有成百上千個，每一個開發(fā)商就是一個開發(fā)要素，他們的共同開發(fā)形成一個開發(fā)層次。因為他們各自有自己不同的利益與想法，若不加以約束任其發(fā)展，其結(jié)果必然是各自為政，支離破碎。所以導(dǎo)則事先為這個層次制訂出共同的行為框架，以保證在總體統(tǒng)一大前提下的創(chuàng)作發(fā)揮。歷史上美國紐約下曼哈頓地區(qū)的炮臺公園(BatteryPark)開發(fā)方案，就是在擬訂導(dǎo)則的控制下，由數(shù)家開發(fā)公司以土地租賃方式，分區(qū)開發(fā)，最終完成的成功案例。

一般地說，外部條件和環(huán)境變化，以及時間的推移會導(dǎo)致每一種城市設(shè)計導(dǎo)則都會有自己一定的使用年限，即時效性。在這個時效范圍內(nèi)，雖然設(shè)計子項目在整體發(fā)展過程中分處不同的歷史階段，但仍然可以通過導(dǎo)則的彈性控制，形成地區(qū)的總印象與總特征，保證短期過程的高質(zhì)量。同時，導(dǎo)則本身也有隨時間進程而不斷調(diào)整補充的需要，新的發(fā)展和條件的變化不斷滲入原有導(dǎo)則，對其作進一步的完善，這就與傳統(tǒng)的“終端式”設(shè)計成果有著明顯的不同。事物的演化并非一個閉合的圓圈，而是一個螺旋上升的過程，先前循環(huán)的最高點將成為后續(xù)循環(huán)的起點, 所以導(dǎo)則不強調(diào)得出終極式結(jié)果，而是依據(jù)各種反饋渠道，不斷調(diào)整，保持與城市發(fā)展和建設(shè)需求的同步。

紐約市分區(qū)管制中開放空間規(guī)則的發(fā)展過程就充分證明了這一點：1961年，規(guī)則規(guī)定建筑若設(shè)置沿街廣場，最大樓地板指數(shù)可達18，于是廣場增多。但過多的廣場又破壞了道路的延續(xù)性，因此幾年后改為建筑若提供室內(nèi)公共空間，最大樓地板指數(shù)可增至21.6，接著又因為建筑高度增加對采光不利，1961年又進一步改為建筑高度與形狀依據(jù)日照曲線或是否遮擋日照而定，只要符合新的采光標準，就可獲得批準。

4　科學技術(shù)方法論

科學技術(shù)方法論是人們在科學技術(shù)研究中所應(yīng)用的各種方法的哲學概括，現(xiàn)代城市設(shè)計導(dǎo)則，尤其是其制訂過程，充分體現(xiàn)了這一思想。

系統(tǒng)論的實質(zhì)在于“整體大于局部之和”。對于導(dǎo)則而言，表現(xiàn)在兩個方面：一是橫向?qū)用妫粗朴唽?dǎo)則所依據(jù)的學科內(nèi)容，不僅是純粹的建筑學知識，而是各種被傳統(tǒng)學科分割開的多門學科的有機貫穿，如規(guī)劃學、交通學、心理學、統(tǒng)計學等等，它們與城市設(shè)計一起形成了一種互有交集的半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，而不再是簡單的包含或不包含的樹形關(guān)系，在這個半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，城市設(shè)計成為一種貫穿所有相關(guān)領(lǐng)域的“環(huán)境觀”與共享的“價值觀”。正因為其采用自然科學與人文科學、定性與定量相結(jié)合的方式，設(shè)計導(dǎo)則才能對本不屬于工程技術(shù)領(lǐng)域的內(nèi)容，如文化、心理、精神等加以研究，并使之達到工程技術(shù)應(yīng)用與管理的水平。二是縱向?qū)用?，即在某一具體導(dǎo)則制訂過程中，以城市的長遠發(fā)展目標為指導(dǎo)思想,使自身的個案與之契合，即整體著眼，部分入手，彼此協(xié)調(diào)，從而制訂出一套“既使整體優(yōu)化，又不使局部損失過大”的方案。

控制論(Cybernetics)的特點主要體現(xiàn)于導(dǎo)則的循環(huán)與反饋機制。前已闡明，現(xiàn)代城市設(shè)計導(dǎo)則并非終極式的設(shè)計成果，因為城市設(shè)計目標相當復(fù)雜，所以導(dǎo)則只是一種“有限理性” 的階段性結(jié)果，并以此作為后一次發(fā)展、完善的基礎(chǔ)，如此永續(xù)循環(huán)。那么這個循環(huán)的關(guān)鍵就在于反饋機制，即將輸出部分轉(zhuǎn)引為輸入，再對輸出過程產(chǎn)生影響，導(dǎo)則的制訂過程中，反饋機制有二：一是階段性成果完成以前的多元參與過程，其間專業(yè)人士與決策者、跨學科組織以及公眾協(xié)商討論，從而使導(dǎo)則在實施前就可以糾正一些錯誤與偏差，完成階段小循環(huán)。二是階段性成果完成以后，通過使用狀況的反饋或是設(shè)計審議制度，修改原導(dǎo)則產(chǎn)生新導(dǎo)則的過程，此次反饋可以調(diào)整實際情況與希望狀態(tài)之間的差異，實現(xiàn)階段大循環(huán)，從而使導(dǎo)則在制訂的全過程中都具備自我修復(fù)的能力。

一切不同質(zhì)的系統(tǒng)，從無序走向有序，可以產(chǎn)生“耗散結(jié)構(gòu)”，上文提到導(dǎo)則具有自我修復(fù)能力，說明其具備這樣的特點。產(chǎn)生“耗散結(jié)構(gòu)”的關(guān)鍵在于系統(tǒng)的開放性，因為只有開放的系統(tǒng)才能不斷與環(huán)境進行物質(zhì)與能量的交換，減熵增序，實現(xiàn)自組織過程。導(dǎo)則制訂過程中的“多元參與、雙重決策”過程使之具備了這種條件，它包括由上而下的政府決策，同級跨學科組織的多方論證補充和由下而上的公眾參與,最后由專業(yè)人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一。正是通過這種多渠道的自由論證，相互交流，才能找出符合各種階層利益的契合點，實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡。

5 　我國城市設(shè)計導(dǎo)則的運作

我國目前正處于經(jīng)濟發(fā)展的騰飛階段，這必將導(dǎo)致城市化進程的加速。

1980年，我國的城市化水平為14%，1995年猛增至29%，全國城市建設(shè)中掀起轟轟烈烈的“創(chuàng)建熱”。由于城市化進程初期的無序性及缺乏科學指導(dǎo)，因而產(chǎn)生了嚴重的負面效應(yīng)甚至是災(zāi)難性后果：人口激增、農(nóng)田退化、交通阻塞、環(huán)境污染。于是，人們提出“既有現(xiàn)代化設(shè)施，又要和大自然融合，創(chuàng)造人類適宜的未來居住環(huán)境”的口號。一方面，城市決策者意識到城市發(fā)展必須要有一個品質(zhì)優(yōu)良的城市環(huán)境，“環(huán)境意識”逐步形成。另一方面，由于生活水平的提高，廣大群眾逐步由衣食住行等基本需要向交往、自我實現(xiàn)等高層次需要邁進。加之20世紀70年代以來，城市設(shè)計理論和方法逐步從西方系統(tǒng)引入我國，許多專家學者紛紛對此進行探討，并初步形成我國的設(shè)計體系，而近年來國內(nèi)許多大城市的國內(nèi)外招標與項目研究更是促進了我國城市設(shè)計水平的提高，這一切給導(dǎo)則的運作提供了難得的歷史機遇。

目前導(dǎo)則在我國的運作尚處于探索性的起步階段，但已得到重視和關(guān)注。建設(shè)部和中國城市規(guī)劃學會正在組織有關(guān)導(dǎo)則的編制規(guī)范問題;部分城市建設(shè)項目已經(jīng)編制了實施性導(dǎo)則，如北海市的“美化工程”實施導(dǎo)則，上海靜安寺地區(qū)城市設(shè)計導(dǎo)則，深圳市的城市設(shè)計指引，徐州市的城市設(shè)計圖則等;此外還有許多城市正處于導(dǎo)則的制定、籌劃過程之中。從越來越多的關(guān)注不難看出，人們對導(dǎo)則的有效性已經(jīng)達成初步的共識。

導(dǎo)則的整體運作也存在著一些問題。首先，城市設(shè)計在我國建設(shè)階段的法律地位尚未確立，從編制到審批都沒有明確的法律依據(jù)，所以編制的方法、內(nèi)容、深度沒有定論，即使編定成型，有關(guān)部門也無法審批。同時，導(dǎo)則等城市設(shè)計成果的法制化過程也不完善，相關(guān)單位還沒有意識到導(dǎo)則也是他們必須遵守的法律條文。相比之下，發(fā)達國家城市設(shè)計的良性循環(huán)很大程度上取決于國家政策法令的扶持，以城市設(shè)計制度與審查許可制度等法律形式強力推行。所以，城市設(shè)計及其成果的規(guī)范和法制化是一個迫在眉睫的問題。

其次，導(dǎo)則運作系統(tǒng)的開放度還遠遠沒有達到規(guī)定要求。封建家長式的領(lǐng)導(dǎo)作風在中國管理體系中起著重要作用，領(lǐng)導(dǎo)的一個指示、甚至一句話往往就成了超越一切的“定音錘”;同時，不少決策者注重“短期效應(yīng)”與“業(yè)績觀”，忽視城市建設(shè)的客觀規(guī)律，因而經(jīng)常發(fā)生不考慮實際社會、經(jīng)濟與自然氣候條件的盲目建設(shè)之舉。

再則，現(xiàn)階段我國設(shè)計師主要是為決策者與業(yè)主服務(wù)，組織跨學科專家與廣大群眾參與決策在很多地方只是走過場的形式，一個座談會，幾張調(diào)查表，僅此而已。于是反饋渠道形同虛設(shè)，系統(tǒng)開放性大大削弱，自組織過程不復(fù)存在，導(dǎo)則與傳統(tǒng)的管理手段如出一轍。因此，我們的任務(wù)在于提高系統(tǒng)的開放性與透明度，保證多元決策、尤其是公眾參與制度的實施，在公平競爭的原則下達成協(xié)議，解決設(shè)計標準多重性的問題。

城市設(shè)計的普及教育也刻不容緩，因為它不僅可以提高廣大群眾的環(huán)境審美素質(zhì)，激發(fā)參與意識，還能成為設(shè)計成果維護的基石與合理開發(fā)的資金來源。

不僅如此，現(xiàn)階段普遍存在著導(dǎo)則設(shè)計部門與規(guī)劃管理部門脫節(jié)的現(xiàn)象，往往是各成體系，互不相通，所以操作過程中必然會產(chǎn)生矛盾，而實際上這兩個部門從設(shè)計一開始就應(yīng)該緊密配合，具體表現(xiàn)在三個環(huán)節(jié)：一是導(dǎo)則制訂前，以規(guī)劃部門的總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃為原則確定城市設(shè)計的總體構(gòu)思。二是導(dǎo)則制訂過程中與規(guī)劃部門的雙向磨合過程，即在城市設(shè)計初步成型的基礎(chǔ)上，規(guī)劃部門研制調(diào)整規(guī)劃的經(jīng)濟技術(shù)指標，經(jīng)量化再反饋給設(shè)計導(dǎo)則，同時加入精神、文化方面的內(nèi)容。三是導(dǎo)則制訂完成以后，規(guī)劃部門根據(jù)導(dǎo)則的管理監(jiān)督過程。只有這兩個部門的通力合作，才能真正將設(shè)計與規(guī)劃融合起來，保證導(dǎo)則的實際運作。

綜上所述，城市設(shè)計導(dǎo)則對于我們今天開展城市建設(shè)具有重要的科學意義。它不僅體現(xiàn)了當代科學方法論的一些基本思想，而且通過對人行為心理和城市環(huán)境空間屬性的研究，能夠找出城市規(guī)劃建設(shè)中各種集團利益的有效契合點，以富有生長彈性的規(guī)定作為項目實施的行動構(gòu)架，進而為管理部門提供長期有效的技術(shù)支持。雖然今天人們對它的研究剛剛起步，其運作過程亦遇到諸多困難，但我們相信，經(jīng)過大家不懈的努力與實踐，必能進一步提高對它的認識與理解，適應(yīng)當前城市建設(shè)從“量變”到“質(zhì)變”的轉(zhuǎn)型階段的需要，并使其在實際操作中，發(fā)揮更大功效。

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