百度地圖和高德地圖哪個(gè)更好用?
我本人經(jīng)常自駕車出差,常駕車去的地方有山東、遼寧、河北等地。毎次出差一上車就設(shè)置導(dǎo)航,我有兩部手機(jī),一部是”oppo”的,自帶百度地圖;另一部是“蘋果”的,自帶高德地圖。導(dǎo)航的時(shí)候這兩部手機(jī)轉(zhuǎn)流用。我個(gè)人感覺還是百度地圖好用,體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
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1. 畫面內(nèi)容豐富:高速上的服務(wù)區(qū)有幾個(gè),最近的服務(wù)區(qū)有幾公里;最近的加油站有多遠(yuǎn);有多少個(gè)攝像頭、每個(gè)區(qū)間的限速是多少;你駕車的車速是多少,如超速則顯示為紅色,提醒你及時(shí)減速;到岔路口會(huì)提前顯示,防止走錯(cuò)路;駕車超過4小時(shí),會(huì)有語音提醒,注意休息,防止疲勞駕駛;到終點(diǎn)后會(huì)有打分,對你的駕駛技術(shù)進(jìn)行評定;最近又新增了一個(gè)功能,到達(dá)目的地后可以幫助尋找停車場,這個(gè)功能非常實(shí)用,如果是在市中心,找停車場可不是一件容易的事情。
2. 畫面色彩豐富,看看舒服。
3. 語音悅耳,聽著舒服。
而高德地圖在以上幾方面均比不上百度地圖,特別是語音,是一個(gè)沙啞的女聲,還經(jīng)常播錯(cuò)別字!蘋果手機(jī)廠家那么有錢,為什么不搞一個(gè)好一點(diǎn)的導(dǎo)航地圖供大家使用呢!最起碼語音這塊兒,找一個(gè)聲音好聽的播報(bào)員來播報(bào)多媽呢?!搞不懂蘋果手機(jī)廠家是怎么想的?!
作為一個(gè)重度地圖用戶,同時(shí)也對地圖行業(yè)略有了解,我來答一下。
其實(shí),最近幾年,無論是界面還是功能,你會(huì)發(fā)現(xiàn)高德和百度越來越趨同。實(shí)際上,不只如此,在地圖數(shù)據(jù)的采集,處理,發(fā)布相關(guān)的技術(shù)與流程,以及導(dǎo)航路徑規(guī)劃的算法邏輯方面,其實(shí)各家的思路和技術(shù)也沒有太大差異。這也是當(dāng)前技術(shù)發(fā)展階段下的一個(gè)自然的結(jié)果。
不過,這并不意味著兩家的體驗(yàn)也是一樣的。網(wǎng)上能搜到很多地圖poi或者導(dǎo)航規(guī)劃出錯(cuò)的例子,各家都有。實(shí)際上,如果你兩家都經(jīng)常用,你也會(huì)發(fā)現(xiàn)有些場景下好像高德更準(zhǔn),有的時(shí)候百度更準(zhǔn),畢竟地圖只能無限趨近于真實(shí)世界,而不可能完全實(shí)時(shí)還原。
那么問題來了,究竟誰好的問題還能不能有答案?我覺得能,其實(shí)判斷標(biāo)準(zhǔn)很簡單,就是看誰的用戶更多。如今無論是地圖采集更新,還是基于實(shí)時(shí)路況的避堵引導(dǎo),一個(gè)主要的數(shù)據(jù)源都是ugc的眾包數(shù)據(jù)。在這種情況下,誰的用戶更多,誰就能更快發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界的變化,更準(zhǔn)確地了解實(shí)時(shí)路況信息,從而更好地為用戶服務(wù)。這就是地圖行業(yè)的馬太效應(yīng)。
從這幾年的發(fā)展來看,高德的用戶增長勢頭明顯更猛,總用戶量和日活都已經(jīng)超過百度,所以如果不聚焦在個(gè)案,而是總體評價(jià)的話,我認(rèn)為高德地圖更好一些。
2017年6月10日,從河南固始縣開車到金寨安徽金寨全軍村,我和朋友用高德地圖和百度地圖進(jìn)行了對比。因?yàn)槟康牡厥桥笥褟奈⑿派习l(fā)過來的,使用車載地圖并不是很方便。另外,車載地圖是四維地圖,根本就不可靠。我們同時(shí)使用兩個(gè)地圖,不是有意做實(shí)驗(yàn),而是怕走錯(cuò)路。
結(jié)果高德地圖明知道我們開車,卻把我們引到非常窄的小路上去。有些道路在百度上根本都沒有。這是好還是不好呢?
按照百度地圖的導(dǎo)航要彎一個(gè)大圈子,但確實(shí)會(huì)快很多,按照百度地圖指導(dǎo)的線路,半個(gè)小時(shí)就到的路程,用高德地圖指導(dǎo)的路線,卻走了將近兩個(gè)小時(shí)。線路中,有一座高危的舊石橋。從天色大亮一直走到晚上黑燈瞎火。
當(dāng)然也不排除朋友在導(dǎo)航設(shè)置中選擇的是最近路程。晚上12點(diǎn)多回返程的時(shí)候用的是百度地圖,很快就回去了。
正如前面我說過高德地圖對河流有標(biāo)識,百度地圖完全沒有。
哪個(gè)地圖更好?我覺得這個(gè)問題的看法也會(huì)是見仁見智,憑自己喜好吧。
我感覺百度地圖比較好用,一直在用百度,沒走錯(cuò)過一次,畫面很清晰,不會(huì)倒到村里。去年用過一次高德地圖,直接讓我在村里走了半個(gè)小時(shí),今年新買的手機(jī)自帶高德地圖,還沒來得及下,結(jié)果從辛集到衡水走下道,直接又把我干到村里了,太失望了
高德地圖好用
個(gè)人見解:
1.高德地圖對違章路段的提示較為細(xì)致,尤其是高速的測速路段。
2.城市道路數(shù)據(jù)無差異,百度和高德都可以覆蓋。但鄉(xiāng)間小路百度地圖的記錄的數(shù)據(jù)比高德更完善,很多無名道路百度地圖也能導(dǎo)航。
3.基于上面第2個(gè)原因,百度地圖抄捷徑的能力比高德強(qiáng)。我試過在番禺市良路進(jìn)入市南路,高德的導(dǎo)航是按照正常道路走,這樣要多過一個(gè)紅綠燈 ,但是百度地圖懂得教我從小區(qū)外面的道路抄過,節(jié)省了一個(gè)紅綠燈。
4.在定位速度方面,同樣的設(shè)備,高德的靈敏度會(huì)好一點(diǎn)。特別是一些高架橋的岔口,如果車速快一點(diǎn)的話,已經(jīng)過了可以變道的虛線了,但是百度地圖還沒提示,會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)過岔口的情況,但高德在這方面的定位和提示方面會(huì)靈敏一點(diǎn)、細(xì)致一點(diǎn)。
5.在AI算法方面,特別是碰上擁堵情況下的最優(yōu)路線規(guī)劃方面,則是百度地圖略勝一籌。在節(jié)假日車流高峰的時(shí)候,到一個(gè)地方往往往往會(huì)有不同的道路選擇,究竟是走近而擁堵的道路,還是選擇遠(yuǎn)而順暢的道路,這是比較糾結(jié)的。在這方面百度和高德的意見往往會(huì)不一樣,但是百度地圖對最快路徑的判斷會(huì)比高德地圖的要準(zhǔn)確
只有高德?lián)碛袊艺J(rèn)可的 “導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)”、“航空攝影測繪甲級資質(zhì)”、”互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“,是國內(nèi)第一家同時(shí)擁有三甲測繪資質(zhì)的公司。百度只不過是做APP玩,靠買他人數(shù)據(jù),提供所謂導(dǎo)航服務(wù)而已。正因?yàn)楦叩沦Y質(zhì),實(shí)力,技術(shù)雄厚,因而國外涉及中國地圖服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航,手機(jī)導(dǎo)航等,首選與高德合作。就連蘋果IOS系統(tǒng)在中國地圖導(dǎo)航都要用高德地圖數(shù)據(jù)。網(wǎng)上總有百度,高德之爭,其實(shí)很多人根本不懂,也不會(huì)使用高德地圖,了解了真相其實(shí)根本沒必要爭,因?yàn)槭聦?shí)就在那里擺著。至于很多人說高德喜歡走小路,繞路,我想告訴你,智能導(dǎo)航軟件規(guī)劃路徑,除了智能自動(dòng)選擇外,你必須給出限定的條件。比如高速優(yōu)先,車型大貨車,高德無論如何也不會(huì)帶你走國道,什么小路!當(dāng)然,你選擇避免收費(fèi),不走高速,導(dǎo)航規(guī)劃走國道也很正常。選擇國道自然有許多意想不到的路況,因此不要怪罪導(dǎo)航不準(zhǔn)。所以必要時(shí),最好把導(dǎo)航流量打開,地圖會(huì)根據(jù)交通擁堵,封閉,事故狀況,實(shí)時(shí)規(guī)劃更新路徑。至于繞路問題,為了避免擁堵,施工路段導(dǎo)航可能規(guī)避,但是此時(shí)你可以設(shè)置多個(gè)途徑點(diǎn),讓路徑按照你想要的線路行走。無論用什么導(dǎo)航工具也好,第一別懶惰。第二多學(xué),多實(shí)踐。第三,掌握 游戲 規(guī)則。
過來人經(jīng)驗(yàn),高德地圖不得不說是一個(gè)比較牛的軟件,我們每次外出找不到地方了只要找到高德地圖,百分之百的絕對找到目的地,但是百度地圖就不一樣了,下面來說說高德能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能。
最新地圖瀏覽器:最新矢量地圖渲染,最高質(zhì)量地圖效果、最豐富數(shù)據(jù)信息、最快速操作體驗(yàn)、最節(jié)省數(shù)據(jù)流量。
專業(yè)地圖服務(wù):實(shí)地采集、網(wǎng)絡(luò)采集,行業(yè)領(lǐng)先。2000萬POI信息,每年四次信息更新
領(lǐng)先的地圖渲染技術(shù):性能提升10倍,所占空間降低80%,比傳統(tǒng)地圖軟件節(jié)省流量超過90%
專業(yè)在線導(dǎo)航功能:覆蓋全國364個(gè)城市、全國道路里程352萬公里
在線導(dǎo)航功能:最新高德在線導(dǎo)航引擎,全程語音指引提示,完善偏航判定和偏航重導(dǎo)功能。
AR虛擬實(shí)景:AR功能結(jié)合手機(jī)攝像頭和用戶位置、方向等信息,將信息點(diǎn)以更直觀的方式展現(xiàn)給用戶,為發(fā)現(xiàn)和目標(biāo)地點(diǎn)指引
豐富的出行查詢功能:地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規(guī)劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎(chǔ)地理信息查詢工具。
鎖屏語音提示,即使你的iPhone在鎖屏狀態(tài)也能聽到高德導(dǎo)航的語音提示,不用擔(dān)心一直開著iPhone屏幕費(fèi)電了。
夜間導(dǎo)航HUD抬頭提示,打開高德導(dǎo)航并開啟HUD,把iPhone放到 汽車 擋風(fēng)玻璃下,高德導(dǎo)航會(huì)把路線提示倒映到 汽車 擋風(fēng)玻璃上,看起來特別方便,不用擔(dān)心低頭看手機(jī)影響駕駛了。
而以上這些百度地圖有的實(shí)現(xiàn)不了。而且有時(shí)候還導(dǎo)的不準(zhǔn)確,比如某個(gè)存的小地方百度地圖導(dǎo)不出來,而高德就可以,所以這就是為什么我們經(jīng)常用高德的原因
話說什么時(shí)候用地圖?有首歌唱的回答的挺好,“陌生的城市里”。
首先說一下,這兩款應(yīng)用我手機(jī)里都必備,另外還多一款叫谷歌地圖。偶爾出個(gè)境,你就知道谷歌地圖是個(gè)多么重要的利器了,當(dāng)然在祖國大陸境內(nèi),這個(gè)還不好用。 那用哪款地圖比較方便呢?有的時(shí)候真的要講究天時(shí)地利人和了。不同時(shí)期,不同地方用不同的APP。
如果你馳騁在高速路上,老司機(jī)會(huì)告訴你,用高德地圖會(huì)比較好一些,因?yàn)楦叩碌倪@個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)能夠能更快的預(yù)知車主分叉路口,并且把路況即時(shí)詳細(xì)準(zhǔn)確的羅列出來的,但是百度地圖也可以,但是可能就會(huì)延遲一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間(不要說我每次網(wǎng)絡(luò)都不好,不承認(rèn))。
如果你在市區(qū)道路里面行駛或者在市區(qū)各個(gè)街道步行逛街的話,那么北方選擇百度地圖比較好,南方選擇高德地圖比較好,(PS:僅僅本人體驗(yàn)測試于北京、天津、杭州、上海)。
另外稍微說一下,以上只是根據(jù)定位、導(dǎo)航去說的,APP當(dāng)中還有一些其他功能,比如附近、打車等等業(yè)務(wù)功能還有自己體會(huì)一下方知是不是適合自己當(dāng)時(shí)使用。不過去境外一定要用Google地圖,百度地圖和高德宣傳的再好,在境外真是渣的不行,經(jīng)常把你定位在海里,或者導(dǎo)航方向出錯(cuò)。
推薦使用高德!
因?yàn)槊刻扉_車上下班,生活在一線城市大家都懂得每次開車出行地圖都會(huì)打開看擁堵情況。百度地圖和高德地圖也分別有5年左右的使用時(shí)間。早期08年到14年左右一直使用百度地圖,但是在使用過程中出現(xiàn)過幾次奇葩經(jīng)歷,居然出現(xiàn)了好幾次導(dǎo)航把路帶錯(cuò)的情況!?。《业貓D上的標(biāo)注也不準(zhǔn)確。第一次是按照百度地圖導(dǎo)航來開車,被帶到了一條斷頭路上。第二次是在從山西老家回京的高速在五臺山那塊的被帶下高速繞行又上的高速。第三次是面試的公司地址在地圖上標(biāo)注錯(cuò)誤導(dǎo)致面試時(shí)間吃到了半小時(shí)。。。從此以后轉(zhuǎn)移到了高德地圖不再使用百度地圖!
高德已有4年多的使用時(shí)間,基本每天都會(huì)使用到,從各個(gè)方面都十分滿意,重要的是地圖地標(biāo)十分精準(zhǔn)沒有被帶錯(cuò)過,起始地目的地的路線規(guī)劃用時(shí)也十分精準(zhǔn),包括擁堵路段擁堵時(shí)長也有預(yù)估時(shí)間,還有個(gè)貼心功能是首頁底部會(huì)有每天的車牌號限行提示,以及外地牌照進(jìn)京的繞行路線,近期也接上了共享單車在里面也可以免費(fèi)來掃碼騎行小藍(lán)單車哦~
綜合來講,高德地圖APP還是很值得信賴的產(chǎn)品。希望我的以上經(jīng)歷可以幫助到樓主,謝謝~
大家覺得百度地圖,高德地圖,騰訊地圖,這三個(gè)的區(qū)別在哪里,
目前這三款地圖工具都是大家用的比較多的軟件,今天小編總結(jié)一下這三款軟件的區(qū)別:
1、騰訊地圖:騰訊做地圖比較晚,軟件也很好用,定位很精準(zhǔn),而且接收衛(wèi)星信號的能力是很強(qiáng)的,而且在搜素路線的時(shí)候還會(huì)搜索出多條路線信息,用戶可以自由選擇路線出行,而且還能夠查詢實(shí)時(shí)路況信息,了解實(shí)時(shí)的油價(jià),一鍵代繳違章罰款等,非常實(shí)用,騰訊地圖最的重點(diǎn)是實(shí)時(shí)街景和位置共享,路線規(guī)劃不如其他兩款。
2、高德地圖:高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的,資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車內(nèi)導(dǎo)航儀,國內(nèi)只有13家單位有甲級測繪資質(zhì)(高德是其中一家,百度都沒有這個(gè)資質(zhì))。高德的人有相當(dāng)一部分都是線下掃街,就是逐條道路和街道進(jìn)行測繪,所以高德地圖的優(yōu)勢就是郊區(qū)范圍了。高德地圖收錄著非常多的路線,不管是國道省道還是無名的山區(qū)小路高德都有豐厚的收集資源。所以在市區(qū)外駕駛的時(shí)候高德地圖很少出現(xiàn)錯(cuò)誤,再加上高德地圖的導(dǎo)航更加的人性化,使得高德地圖的優(yōu)勢也一直很明顯,但是高德地圖的功能,比如附近酒店推薦了、餐館信息了等之類不如百度地圖多。
3、百度地圖:這是目前最常用的地圖,百度在大數(shù)據(jù)方面有優(yōu)勢,所以相同的搜索界面上顯示的結(jié)果要多于以上兩個(gè),對于城市里邊來說特別適用,很多角落的地點(diǎn)也都能標(biāo)記的清清楚楚,另外還增加了騎行導(dǎo)航的功能,最方便的就是看實(shí)時(shí)路況比如堵車了什么的,確實(shí)非常準(zhǔn),道路更新也非常及時(shí)。對于路線規(guī)劃這一塊,百度地圖做的是最好的,還同時(shí)提供步行和騎行路線,給出的方案多于以上兩種,所以應(yīng)該是目前使用率最高的一款地圖軟件。
蘋果手機(jī)的高德地圖與百度地圖相比,哪個(gè)更好用?
曾經(jīng)的我只用百度地圖,但是被坑了幾次之后永久卸載,換上高德陪我至今。
最坑的一次就是,那天晚上和幾個(gè)小伙伴約好去羽毛球館打球,之前沒去過小伙伴找得那家羽毛球館,只是給我發(fā)了地址,我就按照百度導(dǎo)航騎著車就走了。路線導(dǎo)航,導(dǎo)進(jìn)了小區(qū)里面。本來有點(diǎn)生疑,但是想想可能是小路呢,還是進(jìn)了人家小區(qū)。然后我就蒙蔽了,導(dǎo)航帶我走到小區(qū)邊上,邊上是一條河,前后肉眼都看不到橋。然后只聽見導(dǎo)航說:目的地在您的右側(cè),本次導(dǎo)航結(jié)束 balabala。。。
我。。中間隔著一條河,前后都沒橋,你是想讓我飛過去還是讓我游過去?隨即卸載,裝上了高德,出了小區(qū)走上了大路。。
春節(jié)出行,導(dǎo)航軟件更是必不可少。我手機(jī)上是同時(shí)裝有百度地圖和高德地圖的,但是高德地圖我是作為備用情況下使用,甚至有些時(shí)候都忘記了它在手機(jī)的安裝位置。
具體哪個(gè)好用,還要看用戶自己通常的應(yīng)用環(huán)境,城市?鄉(xiāng)村?山地?都會(huì)對導(dǎo)航效果有影響。由于沒有怎么中過傳說中的導(dǎo)航坑,以下參考部分媒體對兩款導(dǎo)航軟件的測評,對其進(jìn)行特點(diǎn)的總結(jié),希望能夠解決您的疑惑。
優(yōu)點(diǎn):
1、百度地圖內(nèi)容比高德地圖全面,得益于百度強(qiáng)大的城市資源,對于某些小街小巷的位置標(biāo)注全面。
2、對于公交車、步行、騎行導(dǎo)航的規(guī)劃能力,百度地圖使用體驗(yàn)優(yōu)于高德地圖。
3、出國以后,根據(jù)某網(wǎng)友的親身試驗(yàn),百度地圖竟然還能對國外道路狀況進(jìn)行導(dǎo)航,而高德地圖不支持國外道路。
4、百度地圖正在逐步完善的3D全景功能,也給它的體驗(yàn)添加優(yōu)勢。尤其是開車到路邊尋找商鋪時(shí),切換3D全景真實(shí)顯示,將更有利于你準(zhǔn)確找到目的地。
優(yōu)點(diǎn):
1、路途規(guī)劃能力優(yōu)于百度地圖,對于前方路段擁堵的判斷速度,能夠及時(shí)作出變更指導(dǎo)用戶優(yōu)先選擇暢通道路。
2、導(dǎo)航提示準(zhǔn)確性優(yōu)于百度地圖,尤其是對于隧道狀況以及限速要求能夠及時(shí)更新路況。
3、當(dāng)某地狀態(tài)發(fā)生變化,高德地圖的更新速度優(yōu)于百度地圖。我們當(dāng)?shù)啬掣咚俑脑焱瓿珊笙侣房谧兏叩碌貓D就及時(shí)更新,而百度地圖沒有更新。
通過以上對比,可以發(fā)現(xiàn)兩款產(chǎn)品是各有千秋,百度地圖比高德地圖更全面,而高德地圖比百度地圖更準(zhǔn)確。足以證明,在導(dǎo)航軟件方面,高德技術(shù)能力要優(yōu)于百度。因此,如果手機(jī)內(nèi)存夠大,并且有多種場景使用需求,兩款軟件都裝,一款常用,一款備用,以防止耽誤你的行程。
我經(jīng)常使用的是高德地圖,原因是高德地圖首先默認(rèn)的林志玲姐姐的聲音,感覺好聽的很呢!而百度默認(rèn)的是機(jī)器音,確實(shí)影響體驗(yàn)。
其實(shí),兩款地圖我都使用,因?yàn)閮煽畹貓D確實(shí)各有特色:
回老家,村里的村村通百度上有,高德沒有,兩三年了,一直這樣,所以在我們那百度的數(shù)據(jù)一直比高德全一些,不同的城市有些百度全一些,有些是高德全一些,這點(diǎn)好理解。
但是,走同一條路,老爸用高德,我用百度,老爸被導(dǎo)航到土路上了,說路好難走,我這邊一路都是水泥路,很順暢,后來對比了下,兩個(gè)地圖里面數(shù)據(jù)都是全的,但是高德認(rèn)為走土路路程短,就帶老爸走土路了。所以感覺高德的算法還是有問題,畢竟走土路很慢。
1-蘋果手機(jī)自帶地圖,在國內(nèi)用的是高德地圖數(shù)據(jù)和地理信息系統(tǒng)。2-導(dǎo)航路徑規(guī)劃、算法等,是蘋果結(jié)合高德數(shù)據(jù),根據(jù)中國市場需求開發(fā)的。3-蘋果(高德)地圖導(dǎo)航為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),沒提供離線地圖數(shù)據(jù)庫,這樣的好處是,其地圖,地理信息都是最新的。同時(shí),可根據(jù)實(shí)時(shí)路況,天氣等大數(shù)據(jù),及時(shí)躲避擁堵,提供最佳,最準(zhǔn)確路徑方案)。4-蘋果版高德地圖與iOS版高德地圖,除了上述差異外,界面更為簡潔,但功能并沒有高德地圖強(qiáng)大,使用方便,導(dǎo)航時(shí)必須需啟用數(shù)據(jù)流量。5-至于百度地圖就不想多說了,跟搜索引擎一樣,出發(fā)點(diǎn)不同,品質(zhì)自然不同。就其專業(yè),信譽(yù)和品質(zhì)來講,都是百度不具備的……。6-高德?lián)碛袊艺J(rèn)可的海陸空測繪資質(zhì),地圖測繪,地理信息更為可靠,準(zhǔn)確,權(quán)威。7-高德地圖無論專業(yè)導(dǎo)航,民用電子地圖都具有一流的技術(shù),一流的的服務(wù)和一流的用戶群體(鑒于其權(quán)威性,準(zhǔn)確和可靠性,蘋果等國外公司,但凡涉及中國地圖信息服務(wù),一律選用高德數(shù)據(jù))。8-不要相信那些黑高德的言論。自己技術(shù)玩不過,就弄些水軍詆毀別人。說什么高德專門繞行,專門走小路,專門把人往溝里帶,如此等等……!9-使用高德等電子地圖,一定學(xué)會(huì)用腦,不能當(dāng)傻瓜軟件來使用。10-使用高德地圖,最忌諱的錯(cuò)誤方式:輸入目的地,不看,不想,不選的規(guī)劃出行路徑的大前提,拿起來就跟著走!例如,你選擇步行,騎行,避免收費(fèi)的話,它真的可能走捷徑,走縣道,村道,因?yàn)槌鲂蟹绞讲煌?;如果你選擇高速優(yōu)先(貨車)的話,它也不會(huì)讓你走國道,甚至省道,為你省錢……。
我是一個(gè)重度依賴導(dǎo)航軟件的使用者,10年以上同時(shí)測試百度、高德、凱立德地圖,去年徹底刪除高德與凱立德,每個(gè)人的使用感受都不一樣,凱立德是不思上進(jìn),而高德是技不如人還高高在上,呵呵,百度最大的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)現(xiàn)更快路線會(huì)讓用戶選擇,而不是擅自做主在后臺把路線改了(上次有人說自動(dòng)變更路線是讓車主開車途中不分心更安全,當(dāng)我沒說)
以前用百度多,被坑了多次,后來改高德,高德用多了發(fā)現(xiàn)也有坑人的時(shí)候,特別是大地方向到了,找具體的小地址,且離目的地近,而你卻不知道是哪的時(shí)候,只能兩地圖都打開來對比找路。當(dāng)然高德的路線規(guī)劃要好用些,區(qū)間測速,流動(dòng)測速,路口轉(zhuǎn)向的播報(bào)挺好用。
我來回答,兩個(gè)都不好用,互有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
兩個(gè)地圖在carplay上都沒有電子狗模式。
現(xiàn)在沒開車就不截圖了
百度地圖實(shí)景地圖比高德更新的快,別說實(shí)景地圖沒用,很多時(shí)候要根據(jù)實(shí)景找地方
我在用高德,我發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)品在用高德數(shù)據(jù),我用導(dǎo)航之前都先選擇好路線,高德和我很合得來