新資質(zhì)標準2022年幾月份出臺

資質(zhì)證書有效期延期至2021年12月31日的,以及企業(yè)資質(zhì)證書有效期于2022年1月1日至6月30日期間屆滿的,資質(zhì)證書有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日。

微信號:MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號

原有企業(yè)資質(zhì)證書繼續(xù)有效,在此期間仍可用于工程招投標和工程建設(shè)等活動。

自本通告發(fā)布之日起,暫不受理資質(zhì)證書有效期于2022年6月30日前屆滿的上述建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)申請事項。

根據(jù)住建部早前的文件通知,資質(zhì)換證于2021年年底進行。四川省提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日,也就意味著資質(zhì)換證(新資質(zhì)標準出臺)或?qū)⒀悠诘矫髂辍?/p>

、為什么資質(zhì)改革政策至今未出?

2020年11月,住建部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》。文件提到做好資質(zhì)標準修訂和換證工作,確保平穩(wěn)過渡,設(shè)置1年過渡期,到期后實行簡單換證,即按照新舊資質(zhì)對應(yīng)關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書,不再重新核定資質(zhì)。

轉(zhuǎn)眼間已到11月上旬,行業(yè)內(nèi)望眼欲穿的“新版資質(zhì)標準”和“資質(zhì)改革細則”還沒有公布。后臺有朋友一直在問,經(jīng)過多方探聽有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期一年,對于計劃升特的可以正常啟動了。目前還沒有確切消息,大概還要再等一等,具體以官方通知為準。

資質(zhì)是建筑業(yè)的準入門檻。門檻的高低,決定了有多少人能走進房間“分蛋糕”。

門檻高,進入的人就少,房間內(nèi)的“老玩家”就輕松,分到的蛋糕量越多新標準測繪資質(zhì)何時公布

門檻低,涌進的人自然大大增加,競爭激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不飽”。(尤其在大環(huán)境變化,市場預(yù)期不強的背景下。)

此次資質(zhì)改革的目標之一就是“降低準入門檻”。影響范圍之大是空前的,影響之深遠可能也是超出大家想象的。2010年底,全國有活動記錄的施工企業(yè)有70061家新標準測繪資質(zhì)何時公布;2020年底,這個數(shù)字已達到11.6萬家(其中92%左右是二、三級資質(zhì)企業(yè))。

因此難度之大是必然的。

2、現(xiàn)在升資質(zhì)合不合算?高等級資質(zhì)是無形的VIP卡。特級資質(zhì)、一級資質(zhì),在競標時有巨大的優(yōu)勢。

根據(jù)中建協(xié)官方統(tǒng)計,2018年底全國有特、一級資質(zhì)企業(yè)6782家,僅占全國有資質(zhì)企業(yè)總數(shù)的7.11%,創(chuàng)造產(chǎn)值卻占到建筑業(yè)總產(chǎn)值的62.32%,新簽合同額占到全行業(yè)的70.33%。(2019、2020年相關(guān)數(shù)據(jù)未公布)

因此大家都擠破頭去升一級、特級資質(zhì)。資質(zhì)改革后,這些企業(yè)可承攬業(yè)務(wù)范圍不受限制,受捧熱度必定大大提升。

資質(zhì)改革后:

1、原10個專業(yè)的特級資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì),可承擔(dān)各行業(yè)、各等級施工總承包業(yè)務(wù);

2、原一級資質(zhì)改為甲級資質(zhì),在本行業(yè)內(nèi)承攬業(yè)務(wù)規(guī)模不受限制。

再回到第一個問題,特級資質(zhì)企業(yè)承接業(yè)務(wù)不受限,表面上看對這些企業(yè)是大利好,實際上未必然。過去辛辛苦苦拿到1項特級或多項特級,才能在對應(yīng)行業(yè)實現(xiàn)“承接業(yè)務(wù)自由”;以后只要有1項特級,就能在10個行業(yè)里參與競標。

這就意味著10個行業(yè)對所有特級企業(yè)放開,面臨的競爭必定更充分。目前占優(yōu)勢的行業(yè)或項目,以后未必有百分百把握中標。換做是新標準測繪資質(zhì)何時公布你,是支持調(diào)整還是愿意保持現(xiàn)狀?

3、關(guān)于三級資質(zhì)企業(yè)門檻降低后,未來一段時間內(nèi)可能出現(xiàn)大量新申請資質(zhì)企業(yè)進入建筑市場。對于存量三級資質(zhì)企業(yè)而言,將不得不面臨以下幾個局面:

1)競爭加大,承接項目難了

2)行業(yè)同質(zhì)化加劇,優(yōu)勢不易凸顯

3)最低價中標或回歸,利潤降低

針對這3點,建議大家做好規(guī)劃,提前應(yīng)對即將到來的行業(yè)變革大潮。至少有三點需要立即著手去做:立足差異化(做專做精)、業(yè)務(wù)廣撒網(wǎng)(向房建市場之外拓展)、管理數(shù)字化(流程規(guī)范化,以管理促效益)。

接下來,小編將近2年與建筑業(yè)資質(zhì)相關(guān)的數(shù)據(jù)做一個簡單盤點,以便大家對行業(yè)趨勢有一個更清晰的了解。

1、全國特級資質(zhì)數(shù)量截至2021年7月21日,全國特級資質(zhì)數(shù)量達915項,分別歸屬720家企業(yè)。其中:

建筑施工總承包特級達到506項,位居第一,占比為55.3%;

公路工程施工總承包特級達到164項,占比為17.92%;

市政公用工程施工總承包特級達到117項,占比為12.97%。2、資質(zhì)申報與審批通過率2021年9月17日,住建部《關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)專家審查意見的公示》中,有45家建企申請?zhí)丶壻Y質(zhì),同意26家,全是公路工程施工總承包特級。

近幾年“公路特級”數(shù)量猛增,“房建特級”通過率大幅回落。

2018年新增132項特級資質(zhì),公路特級40項,房建特級69項;

2019年新增49項特級資質(zhì),其中公路特級33項,房建特級11項;

2020年新增33項特級資質(zhì),其中公路特級14項,房建特級10項。

背后兆示的行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不言而喻!“兩新一重”領(lǐng)域(新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、交通水利等重大工程)將迎來大發(fā)展!

3、對行業(yè)的深遠影響首先,行業(yè)生態(tài)改變。目前的行業(yè)結(jié)構(gòu)呈“金字塔”型,特、一級企業(yè)牢牢占據(jù)頂端,二級、三級企業(yè)居于其下,在資質(zhì)標準限定范圍內(nèi)承接業(yè)務(wù);改革后資質(zhì)等級縮減為綜合、甲級、乙級,更加扁平化。雖然總的數(shù)量沒有變化,但是乙級企業(yè)在行業(yè)內(nèi)占比將達到90%以上,并且這11萬+企業(yè)在本行業(yè)內(nèi)可承接工程范圍一致。其次,升資質(zhì)難度或降低。住建部的通知提到,除綜合資質(zhì)外,其新標準測繪資質(zhì)何時公布他全部下放至省級及以下有關(guān)主管部門審批。也就是說,以后甲級(一級)資質(zhì)審批將下放至各省級住建部門審批。此項調(diào)整,對現(xiàn)有的二級資質(zhì)企業(yè)是大利好,升甲級(一級)資質(zhì)的難度或降低!

第三,各省建筑業(yè)綜合實力或許有大變動。上面提到甲級資質(zhì)審批權(quán)下方各省,而各省為拉動GDP、保就業(yè),都在出臺政策扶持建企做大做強,特別是各省市龍頭建筑企業(yè)。

幾個建筑大省已經(jīng)對不同企業(yè)的定位有了清楚地表述:

扶持綜合、甲級資質(zhì)總承包企業(yè)做大做強(少而強)。

鼓勵專業(yè)承包企業(yè)“做專做精”(多而專)。

鼓勵強強聯(lián)合、兼并重組、股權(quán)置換、混合所有制改革,推動建企由單一型向綜合型發(fā)展。

一句話,哪里扶持力度大、地理位置有潛力(城市群/中心城市)、營商環(huán)境好,哪里就會有大發(fā)展!綜合上述幾點,不難看出未來幾年的建筑市場風(fēng)云變幻,一場持久的大調(diào)整不可避免。

國家測繪資質(zhì)是從什么時候開始的

二〇〇九年三月十二日新標準測繪資質(zhì)何時公布,國家測繪局國測管字〔2009〕13號印發(fā)《測繪資質(zhì)分級標準》.國家測繪局二〇〇四年二月十六日印發(fā)新標準測繪資質(zhì)何時公布的《測繪資質(zhì)分級標準》同時廢止。

根據(jù)上面新標準測繪資質(zhì)何時公布新標準測繪資質(zhì)何時公布,法律頒布就正式開始資質(zhì)分級新標準測繪資質(zhì)何時公布,也就是從二〇〇四年二月十六日開始資質(zhì)分級

新的資質(zhì)標準什么可以下來?具體要更改那些變化?

資質(zhì)改革內(nèi)容

進一步加大放權(quán)力度新標準測繪資質(zhì)何時公布,除綜合資質(zhì)外新標準測繪資質(zhì)何時公布,全部下放至省級及以下有關(guān)主管部門審批(公路、鐵路、水運、民航、水利,通信等資質(zhì)審批權(quán)限由國務(wù)院有關(guān)主管部門根據(jù)實際情況決定)

施工資質(zhì)。將施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)改為施工綜合資質(zhì),可承擔(dān)各行業(yè)、各等級施工業(yè)務(wù);保留12類施工總承包資質(zhì);將36類專業(yè)承包資質(zhì)整合為14類;將勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)改為專業(yè)作業(yè)資質(zhì),由審批制改為備案制。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級,施工總承包資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級。改革后,施工企業(yè)資質(zhì)類別和等級由138個壓減為40個,壓減71%。

工程勘察資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)新標準測繪資質(zhì)何時公布:將4類專業(yè)資質(zhì)及勘察勞務(wù)資質(zhì)整合為巖土工程、工程測量、勘探測試等3類專業(yè)資質(zhì)。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級,專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲。乙兩級。改革后,工程勘察資質(zhì)類別和等級由26個壓減為7個,壓減73%。

工程設(shè)計資質(zhì)。保留綜合資質(zhì);將21類行業(yè)資質(zhì)整合為15類行業(yè)資質(zhì);將155類專業(yè)資質(zhì)整合為13類專業(yè)資質(zhì);將8類專項資質(zhì)改為6類通用專業(yè)資質(zhì),并取消環(huán)境工程專項資質(zhì)的5個專項類別,整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì);保留3類事務(wù)所資質(zhì)。綜合資質(zhì)、事務(wù)所資質(zhì)只設(shè)甲級,行業(yè)資質(zhì),專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲。乙兩級。改革后,工程設(shè)計資質(zhì)類別和等級由395個壓減為72個,壓減82%。

工程監(jiān)理資質(zhì)。保留綜合資質(zhì),可承擔(dān)各類工程監(jiān)理業(yè)務(wù),規(guī)模不受限制;取消專業(yè)資質(zhì)中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農(nóng)林工程資質(zhì),保留其余10類專業(yè)資質(zhì),取消事務(wù)所資質(zhì)。綜合資盾只設(shè)甲級。專業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級。改革后,工程監(jiān)理資質(zhì)類別和等級由34個壓減為21個,壓減38%。

造價甲乙丙資質(zhì)取消了!